誰(shuí)在販賣(mài)三無(wú)“野生”飛機(jī)！面條廠里“搓飛機(jī)”、農(nóng)田里搞試飛(3)

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2025-11-24 07:55:52 今日頭條

永哥介紹，其售賣(mài)的飛機(jī)自重98千克、載荷85千克，時(shí)速100千米/小時(shí)、最高飛3000米，他此前一次性做了20架半成品，接單后組裝，至今已賣(mài)出18架，除發(fā)動(dòng)機(jī)外購(gòu)，其余配件均為自制，并稱(chēng)品質(zhì)有保障。

記者在永哥的院子里看到大批自制飛機(jī)槳葉隨意放在地上，布滿(mǎn)灰塵，永哥稱(chēng)槳葉生產(chǎn)出來(lái)已有四年時(shí)間。除此之外，記者還看到了其他生銹的飛機(jī)零部件。

記者在意飛機(jī)零部件生銹，永哥稱(chēng)無(wú)需擔(dān)心，他曾賣(mài)出過(guò)二手發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，并未出現(xiàn)問(wèn)題。

永哥認(rèn)為生銹零部件、二手發(fā)動(dòng)機(jī)不影響自制飛機(jī)安全性能，且他本人也沒(méi)有飛行執(zhí)照。永哥坦言，圈子里自制飛機(jī)并銷(xiāo)售的愛(ài)好者均無(wú)相關(guān)許可，多數(shù)從業(yè)者及買(mǎi)家無(wú)飛行執(zhí)照。

永哥向記者透露，從飛機(jī)的制作到銷(xiāo)售都屬于違規(guī)操作，所以在銷(xiāo)售上，他是動(dòng)了一番腦筋的。賣(mài)家與買(mǎi)家簽“配件套材”合同逃避監(jiān)管，實(shí)則可提供整機(jī)，這種操作是行業(yè)公開(kāi)秘密；記者追問(wèn)買(mǎi)家身份及用途，永哥以涉及商業(yè)秘密為由并未透露。

飛機(jī)裝上汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)違規(guī)銷(xiāo)售

“野生”飛機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)鏈條亟待監(jiān)管

記者來(lái)到河北承德，見(jiàn)到了賣(mài)家大海。大海做好兩架全新旋翼飛機(jī)停在附近空地，稱(chēng)可隨時(shí)提走，也能按需制作。

大海告訴記者，最近他就已經(jīng)賣(mài)出了三四臺(tái)飛機(jī)，買(mǎi)家既有個(gè)人愛(ài)好者，也有公司。大海展示觀光研學(xué)視頻，視頻中飛機(jī)觀光生意火爆，含空中體驗(yàn)、拍照打卡等項(xiàng)目；他承認(rèn)自家飛機(jī)是“三無(wú)產(chǎn)品”，購(gòu)買(mǎi)需在合同上動(dòng)“只供展示”的手腳。

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誰(shuí)在販賣(mài)三無(wú)“野生”飛機(jī)！面條廠里“搓飛機(jī)”、農(nóng)田里搞試飛(3)

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