在日中文導(dǎo)游：要帶的大陸團都取消了 旅游業(yè)者壓力陡增
截至11月24日10點，中日航線已有12條航線取消所有航班。這些航線原本的計劃航班量較少，因此全部取消。更多中日航線則在陸續(xù)減班或停售。例如，國航將上海浦東-大阪關(guān)西航線自11月30日起由每周21班減至每周16班；東航北京大興-大阪關(guān)西航線每周14班中的6班取消，武漢-大阪關(guān)西航線每周7班中的3班取消；首都航空杭州-大阪關(guān)西12月14-23日每周3班關(guān)閉預(yù)訂；天津航空天津-大阪關(guān)西每周7班中有4班停售。
航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，11月24日到12月31日國內(nèi)到日本的計劃航班量取消量較上月同期增長約56%。航班管家數(shù)據(jù)顯示，未來一周赴日計劃航班取消率將在11月27日達到21.6%，為一個月以來最高值。計劃航班量TOP20航線中，取消率較高的航線包括天津濱海-關(guān)西國際（65.0%）、南京祿口-關(guān)西國際（59.4%）、廣州白云-關(guān)西國際（31.3%）、上海浦東-關(guān)西國際（30.1%）、無錫碩放-關(guān)西國際（28.6%）。
由于國內(nèi)到日本大阪所在的關(guān)西機場航班量較多，并且以休閑旅客為主，取消率相對更高。11月中旬外交部發(fā)布避免赴日提醒以及航空公司發(fā)布日本航線免費退改簽后，不少人取消了赴日旅游行程，但到東京等商務(wù)客行程取消較少。根據(jù)航旅縱橫的數(shù)據(jù)，11月15日涉日航線免費退改簽政策發(fā)布后，國內(nèi)航空公司到日本的機票預(yù)訂量呈下降態(tài)勢。截至目前，未來60天國內(nèi)至日本的機票預(yù)訂量比11月15日減少約29%。民航業(yè)內(nèi)人士李瀚明表示，截至18日的機票訂單總量比15日時減少54.3萬張，意味著超過50萬張機票訂單被取消。
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