今年以來(lái)，公安部與金融監(jiān)管總局聯(lián)合開(kāi)展打擊金融領(lǐng)域黑灰產(chǎn)違法犯罪專(zhuān)項(xiàng)工作，重點(diǎn)打擊保險(xiǎn)等領(lǐng)域的犯罪行為。在上海，警方破獲了一起特大職業(yè)騙保索賠案，抓獲犯罪嫌疑人80余名。該團(tuán)伙通過(guò)貸款購(gòu)買(mǎi)二手豪車(chē)，并雇傭“車(chē)手”制造交通事故以騙取高額保險(xiǎn)理賠，涉案金額超過(guò)一億元。

上海警方在對(duì)本市車(chē)險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分豪車(chē)全損出險(xiǎn)率存在異常。同時(shí)，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)前來(lái)索賠的并非車(chē)主本人，而是一個(gè)所謂的中介團(tuán)伙。這些中介經(jīng)常去保險(xiǎn)公司上門(mén)滋擾，代理事故車(chē)索賠，要求賠償金額較高。被代理索賠的案件多涉及超豪品牌車(chē)輛，且多數(shù)車(chē)輛損傷嚴(yán)重。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分豪車(chē)發(fā)生的交通事故可能涉嫌人為惡意制造，目的是為了騙取高額保險(xiǎn)理賠金。嫌疑人打著豪車(chē)租賃的名義，通過(guò)付低首付、貸款的方式購(gòu)入一些在市面上流通的二手豪車(chē)。因?yàn)楹儡?chē)碰撞后的維修費(fèi)很高，可以以此為借口向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)很高的理賠，有利潤(rùn)空間。在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)的一般都是五六年以上的豪車(chē)，基本上他們花新車(chē)三分之一左右的價(jià)格就可以獲得這些豪車(chē)。

通過(guò)融資租賃公司貸款購(gòu)買(mǎi)二手豪車(chē)后，嫌疑人再通過(guò)中間人層層介紹，以幾千甚至幾萬(wàn)元的好處費(fèi)，雇傭車(chē)手故意制造交通事故。大多數(shù)車(chē)手都是外來(lái)人員，剛到上海不久就發(fā)生了交通事故。經(jīng)過(guò)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些車(chē)手來(lái)到上海的油費(fèi)、住宿費(fèi)以及事故后的好處費(fèi)都有收錢(qián)。這種行為顯然不符合常理。

從車(chē)手背景來(lái)看，他們都有貨車(chē)司機(jī)從業(yè)經(jīng)歷，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，專(zhuān)門(mén)尋找大型車(chē)輛進(jìn)行撞擊。他們?cè)谶x取目標(biāo)撞擊時(shí)，主要選擇廂式貨車(chē)或SUV等結(jié)構(gòu)較硬的車(chē)輛。在制造事故時(shí)，用一種不是很高的速度，既保證了自己的安全，又造成豪車(chē)車(chē)損嚴(yán)重的情況。這些車(chē)手經(jīng)常選擇傍晚或是夜里作案，地點(diǎn)也大多選在偏僻道路，增加作案的隱蔽性。在發(fā)生交通事故后，前車(chē)司機(jī)肯定會(huì)下來(lái)看。但車(chē)手會(huì)利用前車(chē)變道時(shí)加速追上去，使前車(chē)往往被認(rèn)定為全責(zé)。車(chē)手還會(huì)采用開(kāi)車(chē)不小心分神了、車(chē)主不是我等借口應(yīng)對(duì)交警和保險(xiǎn)公司的調(diào)查。

隨著調(diào)查深入，警方發(fā)現(xiàn)，在犯罪團(tuán)伙偽造豪車(chē)事故后，另一個(gè)打著汽車(chē)修理廠(chǎng)名義的團(tuán)伙出現(xiàn)，專(zhuān)門(mén)向保險(xiǎn)公司報(bào)定損。在這間位于上海郊區(qū)的所謂汽車(chē)修理廠(chǎng)里，停滿(mǎn)了發(fā)生碰撞事故后被運(yùn)來(lái)的二手豪車(chē)。修理工并不急著進(jìn)行維修，而是先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行外觀(guān)查看，判斷是否可以進(jìn)入全損狀態(tài)。如果不能進(jìn)入全損，就會(huì)實(shí)施二次破壞，人為損毀高價(jià)值零部件以夸大損失程度，獲取更高理賠金額。

這個(gè)所謂汽車(chē)修理廠(chǎng)里的員工并不懂修車(chē)，但對(duì)如何拆車(chē)和破壞車(chē)輛卻很在行。不管什么豪車(chē)都會(huì)拆，這個(gè)“修理廠(chǎng)”最關(guān)鍵的就是作為定損的窩點(diǎn)，等待保險(xiǎn)公司上門(mén)勘驗(yàn)。如果各種損壞的配件加起來(lái)已經(jīng)達(dá)到理賠金額50%的話(huà)，已經(jīng)可以推定為全損。如果保險(xiǎn)公司不能推定全損，那么后面會(huì)有另一個(gè)團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司交涉。

這個(gè)“事故車(chē)擴(kuò)損團(tuán)伙”采取對(duì)車(chē)輛未損壞的高價(jià)值零部件進(jìn)行惡意破壞的方式，擴(kuò)大損失，制造所謂的車(chē)輛全損，以此向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)高額理賠。如果保險(xiǎn)公司拒賠并要求“二次勘驗(yàn)”，那么另一個(gè)“惡意索賠團(tuán)伙”將會(huì)承擔(dān)與保險(xiǎn)公司進(jìn)一步的對(duì)接任務(wù)。這個(gè)團(tuán)伙頻繁上門(mén)索賠，不僅不接受二次勘驗(yàn)，還態(tài)度惡劣，對(duì)保險(xiǎn)公司進(jìn)行言語(yǔ)威脅。

警方查明，在這起特大職業(yè)騙保索賠案中，共有3個(gè)分工明確、互相勾結(jié)的犯罪團(tuán)伙?！皞卧旌儡?chē)事故團(tuán)伙”以租車(chē)業(yè)務(wù)為幌子，通過(guò)融資租賃公司貸款購(gòu)買(mǎi)二手豪車(chē)，此后雇傭車(chē)手故意制造事故；事故發(fā)生后，“事故車(chē)擴(kuò)損團(tuán)伙”通過(guò)故意損壞車(chē)輛核心零部件進(jìn)行人為擴(kuò)損；“惡意索賠團(tuán)伙”則通過(guò)惡意投訴、上門(mén)滋擾等方式迫使保險(xiǎn)公司理賠。理賠金到賬后，各團(tuán)伙成員再按照事先約定比例進(jìn)行瓜分。

今年5月到11月，上海警方開(kāi)展多輪次收網(wǎng)行動(dòng)，抓獲犯罪嫌疑人80余名。經(jīng)查，2020年以來(lái)，這三個(gè)團(tuán)伙制造保險(xiǎn)事故涉案金額1億余元。目前，17名犯罪嫌疑人因涉嫌保險(xiǎn)詐騙、詐騙、尋釁滋事等罪名被檢察機(jī)關(guān)依法批準(zhǔn)逮捕，其余犯罪嫌疑人均被依法采取刑事強(qiáng)制措施。