在11月27日開(kāi)幕的2025亞洲通用航空展上,電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。零重力飛機(jī)工業(yè)(合肥)有限公司首次向全球公開(kāi)發(fā)布其大型電動(dòng)傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器ZG-T6,憑借其“空中商務(wù)車(chē)”的產(chǎn)品定位與領(lǐng)先的傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù),引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。

如果說(shuō)目前常見(jiàn)的兩至三人座eVTOL是“空中轎車(chē)”,那么此次首發(fā)的ZG-T6則以其更大空間與載荷能力,被喻為“空中商務(wù)車(chē)”。該機(jī)型采用的傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型,在eVTOL領(lǐng)域被認(rèn)為是技術(shù)難度最高、綜合效能最優(yōu)的解決方案之一。它創(chuàng)造性地融合了直升機(jī)的垂直起降能力與固定翼飛機(jī)的高速巡航、長(zhǎng)航時(shí)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料顯示,ZG-T6最大起飛重量達(dá)到2500公斤,可搭載6人,設(shè)計(jì)巡航速度達(dá)250公里/小時(shí),航程為300公里,續(xù)航時(shí)間90分鐘。這些性能指標(biāo)使其能更好地服務(wù)于未來(lái)城市內(nèi)與城際間的中、短途低空運(yùn)輸場(chǎng)景,為智慧交通提供新選擇。
ZG-T6在起降時(shí)呈直升機(jī)形態(tài),無(wú)需跑道;升空后,旋翼傾轉(zhuǎn),升力轉(zhuǎn)為拉力,變?yōu)楣潭ㄒ盹w機(jī),從而實(shí)現(xiàn)高效飛行。零重力飛機(jī)工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,ZG-T6的縮比驗(yàn)證機(jī)已于2024年完成全狀態(tài)試飛,全尺寸樣機(jī)計(jì)劃于2025年正式下線,并將實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的全傾轉(zhuǎn)試飛。
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2025-11-28 12:35:27超170架航空器亮相亞洲通航展