貴州成西南首個“市市通高鐵”省份 交通發(fā)展助力經(jīng)濟增長
11月28日，盤興高鐵（六盤水盤州市至黔西南州興義市）開通運營，結束了黔西南不通高鐵的歷史，貴州成為西南地區(qū)首個“市市通高鐵”的省份。從“地無三尺平”到“市市通高鐵”，貴州交通發(fā)展速度令人驚嘆。在此背景下，貴州成為近年全國經(jīng)濟增長速度最快、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展最好的省份之一。
盤興高鐵的開通進一步助推了貴州經(jīng)濟發(fā)展。一方面，以貴陽為中心的省內(nèi)“2小時高鐵圈”成型，各項資源要素流動加快；另一方面，這條高鐵線串聯(lián)起萬峰林、黃果樹瀑布、青巖古鎮(zhèn)、梵凈山、荔波小七孔等知名景點，推動了旅游業(yè)的發(fā)展。
盤興高鐵北起六盤水市代管的縣級市盤州，南至黔西南州首府所在地興義，全長約99公里，設計時速250公里，共設盤州、保田、興義南3站。高鐵的開通將黔西南拉入全國高鐵網(wǎng)。黔西南布依族苗族自治州地處貴州、云南、廣西三省區(qū)交界處，素有“西南屏障”“滇黔鎖鑰”之稱，全州常住人口約298萬人，居住著布依族、苗族、彝族、回族等多個少數(shù)民族。
如今，298萬黔西南民眾有了更快捷的出行方式。高鐵運營初期，每日開行興義至貴陽、銅仁、荔波、成都方向動車組列車7對，興義至貴陽的通行時間縮短至2個小時，到重慶、成都的時間分別約為4.5小時和6.5小時。2026年一季度鐵路列車運行圖調整后，興義還將開行直通長沙、南昌、杭州、南京、昆明等地的列車，并加密興義至貴陽北的列車趟次，滿足民眾中轉換乘需求。
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