我國首個火箭網(wǎng)系回收海上平臺“領航者”于11月30日成功交付。該平臺與網(wǎng)系回收裝置等產(chǎn)品組合,將在海上構建一個穩(wěn)定、可靠、精準的火箭回收系統(tǒng)。

隨著可重復使用運載火箭技術的發(fā)展,國際上出現(xiàn)了多種回收模式,包括傘降回收、水平回收和垂直起降回收。目前世界主流的火箭回收模式是垂直起降回收,新增了柵格舵與著陸支腿,實現(xiàn)精準把控姿態(tài)與平穩(wěn)軟著陸。
中國航天科技集團許學雷介紹,網(wǎng)系回收屬于垂直起降回收的一種,但獨具特色。其原理類似于艦載機借助阻攔索系統(tǒng)在航母降落。不同的是,網(wǎng)系回收需要在高空布設阻攔索,當火箭降至一定高度時,箭上掛鉤掛在四根“井”字形繩索上,完成捕獲回收。
網(wǎng)系回收是一種新型箭地協(xié)同火箭回收模式,通過系統(tǒng)與箭上回收裝置的高度協(xié)同,提高回收過程中捕獲、緩沖的成功率。相比當前主流回收方案,網(wǎng)系回收對火箭的著陸指標更為友好,火箭入網(wǎng)接駁時,動能和勢能被地面緩沖機構吸收,降低了對箭上緩沖結(jié)構的設計要求。此外,網(wǎng)系回收系統(tǒng)有助于簡化火箭結(jié)構,提高效率和效益,并且可以適應不同規(guī)模的火箭回收。
“領航者”是我國首個得到船級社注冊認證并正式交付的海上火箭回收平臺,長144米,寬50米(外廓),吃水5.5米,滿載排水量2.5萬噸,具有DP2動力定位能力。作為回收船,“領航者”與火箭著陸時的位置姿態(tài)要高度協(xié)同,在橫搖、縱搖及艏搖等指標上有更高要求。同時,該平臺的動力定位系統(tǒng)定位精度也要滿足各個浪向下的指標要求。在船體結(jié)構設計上,網(wǎng)系回收系統(tǒng)是高聳桁架結(jié)構,質(zhì)量大、重心高,給船舶穩(wěn)性設計帶來很大困難,需要進行各種海況下的載荷分析、風洞實驗和外廓飄臺設計。
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2025-05-29 13:36:29國內(nèi)首個“液氧甲烷+不銹鋼+海上軟著陸回收”火箭成功回收29日凌晨,國內(nèi)首個“液氧甲烷+不銹鋼+海上軟著陸回收”火箭“元行者一號”驗證型火箭,在海陽東方航天港成功完成了首次海上飛行回收試驗。試驗飛行時長125秒,飛行高度約2.5公里。
2025-05-30 10:30:0957噸大火箭成功回收