2022年初,歐盟因立陶宛涉臺問題向世貿(mào)組織提起訴訟,指責(zé)中國采取所謂“歧視性貿(mào)易”做法。中方當(dāng)時回應(yīng)稱一貫按照規(guī)則行事,并提醒歐盟明辨是非。

兩年后的2024年1月底,在世貿(mào)組織要求提交新一輪證據(jù)時,歐盟以技術(shù)原因?yàn)橛蓵和A酸槍χ袊脑V訟程序。今年1月,暫停期屆滿后,歐盟重啟訴訟,但幾天后再次暫停。原因是歐盟找不到指控中國的直接證據(jù),也無法說服第三國企業(yè)公開作證。

近日,歐盟宣布終止這項(xiàng)訴訟。聲明稱,鑒于相關(guān)貿(mào)易已恢復(fù),無需繼續(xù)推進(jìn)申訴。然而,有報(bào)道指出,立陶宛對華出口仍遠(yuǎn)低于2021年的水平。數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,中國從立陶宛進(jìn)口額較2021年同期下降53%,但較2022年同期反彈156%。
爭端始于2021年8月,立陶宛政府允許臺灣當(dāng)局在其首都維爾紐斯設(shè)立所謂“代表處”。中方隨后將與立陶宛的雙邊外交關(guān)系降為代辦級,并召回駐立大使。立陶宛方面聲稱中國大陸海關(guān)將其從系統(tǒng)中移除,并謠稱中方要求跨國公司二選一。對此,外交部多次駁斥,強(qiáng)調(diào)中方一貫按世貿(mào)組織規(guī)則辦事。
歐盟在2022年1月向世貿(mào)組織提起訴訟,聲稱掌握了中國對立陶宛實(shí)施“脅迫”的證據(jù)。然而,直到2024年1月25日,歐盟以含糊的技術(shù)原因暫停訴訟。歐盟內(nèi)部對此案存在分歧,地緣政治派堅(jiān)持譴責(zé)所謂“經(jīng)濟(jì)霸凌”,而傳統(tǒng)派認(rèn)為勝訴可能性極低。
歐盟曾推出近1.4億美元的支持計(jì)劃幫助立陶宛企業(yè),但實(shí)際僅有兩家企業(yè)獲得不到400萬美元資金。年初傳出歐盟計(jì)劃放棄訴訟的消息后,立陶宛總統(tǒng)瑙塞達(dá)敦促布魯塞爾不要放棄,前外長蘭茨貝爾吉斯則煽動稱若歐盟放棄訴訟將助長特朗普團(tuán)隊(duì)的懷疑。
據(jù)美國廣播公司當(dāng)?shù)貢r間29日報(bào)道,美國政府汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,福特汽車公司因軟件問題,在全美召回超過100萬輛汽車。
2025-05-30 13:44:27福特公司因軟件問題在美召回超百萬輛汽車斯洛伐克總理菲佐19日表示,由于歐盟決定從2028年起停止進(jìn)口俄羅斯天然氣,斯洛伐克政府將在下次內(nèi)閣會議上考慮就此事起訴歐盟的可能性。
2025-11-20 11:07:10斯洛伐克或因俄羅斯天然氣禁令起訴歐盟5月29日,外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。會上有媒體提問關(guān)于巴西檢方正在起訴一家中國電動汽車企業(yè)的情況
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