從各品牌公布的數(shù)據(jù)來看,不少品牌都在11月創(chuàng)下銷售或交付的歷史新高。乘聯(lián)會(huì)初步預(yù)計(jì)11月狹義乘用車零售市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)225萬輛左右,其中新能源零售量預(yù)計(jì)為135萬輛左右,滲透率有望首次提升至60%。受車購(gòu)稅將調(diào)整及年底傳統(tǒng)銷售旺季影響,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正迎來新一輪消費(fèi)高峰。交銀國(guó)際表示,2026年新能源購(gòu)置稅減免政策調(diào)整(從全免到減半),有望刺激消費(fèi)者在年底前集中購(gòu)車,疊加年末車企沖量,看好四季度車市銷售表現(xiàn)。
展望2026年,中原證券研報(bào)稱,在購(gòu)置稅補(bǔ)貼減半與技術(shù)門檻抬升的背景下,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)總量預(yù)計(jì)將溫和回調(diào)或持平。同時(shí),在“反內(nèi)卷”與常態(tài)化價(jià)格監(jiān)測(cè)的驅(qū)動(dòng)下,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)有望趨于有序,推動(dòng)行業(yè)整體向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。