近段時(shí)間,飛機(jī)“鎖座”以及有償選座服務(wù)引發(fā)廣泛熱議。不少消費(fèi)者反映,在線選座時(shí)經(jīng)濟(jì)艙前排、靠窗、靠過道等較為便利、舒適的座位常被單獨(dú)鎖定,要想選擇則需要額外付費(fèi)。張女士表示,如果沒有足夠的積分,要想兌換心儀的座位就需要花錢購買積分。她算了一筆賬:App上顯示10個(gè)積分是兩元,第一排需要2000積分,換算下來需要額外加400元。
針對旅客反映航班“鎖座”的問題,江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會選取了國內(nèi)10家航空公司進(jìn)行調(diào)查,包括南方航空、中國國航、海南航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、四川航空、東方航空、春秋航空和吉祥航空。結(jié)果發(fā)現(xiàn),這10家航空公司的經(jīng)濟(jì)艙均存在鎖座行為,購票階段鎖座比例介于19.9%到62.1%之間,均值達(dá)到38.7%。部分航空公司可通過積分兌換或付費(fèi)購買等方式解鎖優(yōu)選座位,基礎(chǔ)服務(wù)轉(zhuǎn)為收費(fèi)項(xiàng)目,變相抬高了旅客的出行成本。
專家認(rèn)為,航司“鎖座”行為涉嫌侵犯消費(fèi)者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)等多項(xiàng)合法權(quán)益。江蘇省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會近日線上約談被調(diào)查的10家航空公司并提出明確整改要求。