朱雀三號“差一步”完美中國民營火箭的關(guān)鍵一戰(zhàn)(2)

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2025-12-03 21:45:02 酷公司

以前的火箭大多像一次性打火機，用完即廢。而朱雀三號則瞄準能反復(fù)使用的“充氣打火機”，并且能攜帶更多貨物。這對于未來需要發(fā)射數(shù)千甚至上萬顆衛(wèi)星的低軌互聯(lián)網(wǎng)星座計劃至關(guān)重要。只有火箭成本降低，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)才能大規(guī)模鋪開。

目前，中國也在在推進類似的星座計劃，如中國星網(wǎng)公司的GW星座，規(guī)劃衛(wèi)星數(shù)量達到1.3萬顆，明確對標低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。地方和企業(yè)也在積極布局自己的星座，例如長三角一帶的“千帆星座”，旨在補充工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、海洋、低空經(jīng)濟等場景。然而，發(fā)射環(huán)節(jié)的成本效益仍需提高。

就在朱雀三號首飛倒計時之際，國家航天局正式發(fā)布了《推進商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》，將商業(yè)航天納入國家航天總體布局。該計劃提出到2027年，要讓商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)高效協(xié)同、產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著壯大，強調(diào)發(fā)揮商業(yè)航天企業(yè)的創(chuàng)新作用，通過有效市場和有為政府的方式，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

朱雀三號的重要性不僅在于一家公司能否成名，更在于它標志著中國商業(yè)航天真正走上國際舞臺。藍箭航天成立于2015年，創(chuàng)始人張昌武具有清華經(jīng)管背景，之前從事汽車金融。他選擇了一條艱難的道路：直接開發(fā)液氧甲烷發(fā)動機，從朱雀一號失敗后繼續(xù)努力，最終在2023年朱雀二號成功入軌，成為全球首枚入軌液氧甲烷火箭?，F(xiàn)在，他們正致力于使朱雀三號成為中國第一枚真正工程化的可復(fù)用大火箭。

藍箭航天累計融資超過70億元，最新估值達200億元級別，正在沖刺科創(chuàng)板。盡管藍箭的客戶主要是衛(wèi)星公司、科研院所和地方項目，但其工程師們默默無聞地在沙漠基地、試車臺和總裝車間辛勤工作，把液氧甲烷發(fā)動機從理論變?yōu)楝F(xiàn)實。

明天的發(fā)射不一定一次就能完美實現(xiàn)，但無論結(jié)果如何，兩件事已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)：中國民營火箭首次在可復(fù)用大火箭領(lǐng)域站到了世界主戰(zhàn)場的邊緣；只要類似朱雀三號的火箭能夠飛起來，中國版“星鏈”就不再只是PPT上的設(shè)想，而是可以按公斤、按噸真實算賬的生意。

當(dāng)朱雀三號在戈壁灘上反復(fù)起落時，中國人的信號塔將不再局限于地面。明天的發(fā)射值得我們?yōu)檫@群造火箭的人加油鼓勁。

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(責(zé)任編輯：zx0001)

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