外賣小哥的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來了新玩家強(qiáng)勢(shì)入局

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-12-03 22:18:41 成哥看世界

曾幾何時(shí)，街頭穿梭的外賣騎手是城市最活躍的身影。如今，無人配送車、社區(qū)團(tuán)購(gòu)自提點(diǎn)以及便利店即時(shí)配送服務(wù)正在重構(gòu)“最后一公里”的競(jìng)爭(zhēng)格局。

外賣小哥的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來了

某頭部平臺(tái)在15個(gè)城市投放了3000輛無人車，夜間配送成本降低了40%。全家、羅森等便利店推出“3公里30分鐘達(dá)”服務(wù)，利用門店密度優(yōu)勢(shì)截流訂單。美團(tuán)優(yōu)選等平臺(tái)則通過培養(yǎng)用戶定點(diǎn)自提習(xí)慣，削弱了對(duì)即時(shí)配送的依賴性。數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度傳統(tǒng)外賣訂單同比增速降至12%，而便利店即時(shí)配送業(yè)務(wù)暴漲210%。一位寫字樓物業(yè)經(jīng)理透露，午高峰時(shí)段外賣柜使用量減少了三成，很多白領(lǐng)改去樓下便利店買套餐。

外賣小哥的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來了新玩家強(qiáng)勢(shì)入局

從業(yè)五年的王師傅明顯感覺單子變難搶了，他的接單APP里新增了“無人車優(yōu)先區(qū)”提示。行業(yè)內(nèi)部開始出現(xiàn)兩極分化：頭部騎手轉(zhuǎn)向高客單價(jià)代買服務(wù)，新手面臨日均收入跌破150元的生存考驗(yàn)，約17%的騎手轉(zhuǎn)投社區(qū)團(tuán)購(gòu)的倉(cāng)儲(chǔ)分揀崗位。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊光指出，這場(chǎng)變革本質(zhì)上是對(duì)“人力配送溢價(jià)”的重新估值。當(dāng)技術(shù)成本低于人力成本時(shí)，行業(yè)洗牌在所難免。

未來消費(fèi)者將迎來三大變化：夜間配送費(fèi)下降50%以上（無人車無加班成本），出現(xiàn)“15分鐘超急速達(dá)”新業(yè)態(tài)（前置倉(cāng)+電動(dòng)滑板車），生鮮藥品等特殊訂單實(shí)現(xiàn)恒溫配送。這場(chǎng)看似殘酷的競(jìng)爭(zhēng)最終促使行業(yè)從“人海戰(zhàn)術(shù)”向智慧物流升級(jí)。對(duì)于騎手們來說，掌握智能設(shè)備運(yùn)維和冷鏈管理等新技能，或許是打開未來之門的鑰匙。

(責(zé)任編輯：0882)

關(guān)閉

外賣小哥的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來了 新玩家強(qiáng)勢(shì)入局

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

外賣小哥的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來了新玩家強(qiáng)勢(shì)入局