12月4日凌晨,中國東航MU745航班從上海浦東國際機(jī)場起飛,途經(jīng)奧克蘭最終抵達(dá)阿根廷布宜諾斯艾利斯。這條航線橫跨東西半球與南北半球,航程約兩萬公里,刷新了全球最長單程航線的紀(jì)錄,并將中國至南美的航程縮短四小時以上。
新航線每周計劃執(zhí)行兩班往返航班,不僅飛行距離創(chuàng)下全球之最,還填補(bǔ)了上海至南美核心城市直飛航線的空白。這條航線構(gòu)建了橫跨太平洋的“南向通道”飛行路徑,重塑了三大洲之間的航空出行方式。
作為中國北方重要的國際航運(yùn)樞紐,青島港的航線通達(dá)全球700多個港口,一季度集裝箱吞吐量同比增速達(dá)到了7.4%。
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