新國標后外賣員超時工作賬號會下線保障騎手休息權(3)

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2025-12-08 08:10:42 百家號

多個平臺外賣員都提到，新國標中提到的闖燈逆行監(jiān)管、不允許差評扣款等規(guī)定此前已經(jīng)實施。外賣員送單中如果存在超速、逆行、闖紅燈等行為，會收到系統(tǒng)的提醒警告，達到一定標準則會被封號一段時間，情節(jié)嚴重的需要去線下接受安全培訓才能解封。過去存在的差評、超時扣款政策，此前也都已經(jīng)取消，取而代之的是扣服務分，低服務分會影響系統(tǒng)派單。

12月5日下午，紅星新聞記者采訪了十余名外賣騎手，他們大多提到這些政策實施以來，超時工作、闖紅燈、罰款等情況都有明顯改善。但他們均表示，希望能有更多的政策保障他們的收入，如提高每一單的配送費、訂單分配更合理、放寬每一單的配送時間等。多名騎手提到，過去幾年配送費下降趨勢十分明顯，希望能有政策加以規(guī)范?！白钆瓮目隙ㄊ菃蝺r高、單量多，如果這個實現(xiàn)困難的話，多做幾個這種小屋（‘溫暖驛站’）也是挺大的幫助。”多名在驛站休息的騎手表示，驛站里有空調、微波爐和熱水，沒單和惡劣天氣的時候來休息一下很方便。

新國標發(fā)布后，美團、淘寶閃購、京東三平臺相繼發(fā)布聲明，承諾將自愿執(zhí)行國家標準，把標準要求系統(tǒng)融入平臺運營管理和服務流程之中，持續(xù)優(yōu)化平臺規(guī)則。聲明中提到，三家平臺都深度參與了標準的研制、起草與論證工作。

南開大學法學院副院長陳兵告訴紅星新聞記者，外賣騎手對國標中的一些不同意見是很正常的。無論是制定國標還是法律法規(guī)，這種制度設計是為了規(guī)范整個行業(yè)，使行業(yè)能夠可持續(xù)地健康發(fā)展。新國標中對權益的保障是系統(tǒng)性的，包含著業(yè)態(tài)中所有參與者的利益，過度強調一方利益而忽略其他利益的統(tǒng)籌，帶來的效果并不能讓人滿意。目前的新國標并非強制性，這個國標的出臺本身就是對消費者、商家、平臺、騎手之間博弈平衡的結果?？梢韵劝凑者@個標準運行一段時間，并在運行中不斷調整完善。

對于關注度較高的外賣員工作時長、權益保障等問題，特別是制定的規(guī)則是否會被外賣員“繞開”的情況，陳兵認為，問題的核心不在外賣員，而是要壓實外賣平臺的主體責任，需要督促平臺履行好管理者和被管理者這雙重身份的責任。在設定合理的配送時長之外，更科學精準的調度、優(yōu)化算法規(guī)劃更合理的配送路線等。

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(責任編輯：0882)

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