朱雀三號未來能擊敗獵鷹9號嗎?
根據(jù)2025年12月3日的最新消息,藍箭航天的朱雀三號在首次軌道級發(fā)射任務(wù)中,雖然成功將達拉斯送入軌道,但在預(yù)警的一級火箭恢復(fù)間隙中,因著陸段發(fā)動機發(fā)生異常燃燒,最終未能在恢復(fù)場實現(xiàn)軟著陸。這次“成功的失敗”實際上為我們提供了一個絕佳的標(biāo)尺,用于丈量中國商業(yè)航天與SpaceX之間的真實距離。
你沒聽錯,這次不是我們在瞎吹,而是馬斯克親自在X上承認(rèn)的,在朱雀三號首飛之前,馬斯克就多次在社交媒體上點評朱雀三號,更是公開說它有可能超過獵鷹9號。

按照他的說法,朱雀三號大概需要5年多時間才能達到獵鷹9號的可靠性,生產(chǎn)和發(fā)射頻率的水平。
這是一個高度評價。
但即使如此,很多人還是低估了朱雀三號,原本大家以為朱雀三號首飛就算是成功,但沒想到第一次就成功入軌,雖然一級回收失敗,但也遠遠超過很多人的預(yù)期。
為什么這么說呢?
首先朱雀三號的技術(shù)路線具有獨特的意義,在全球航天領(lǐng)域中,可回收火箭多數(shù)使用的是液氧煤油發(fā)動機,例如SpaceX的獵鷹九號。

主要是因為煤油發(fā)動機技術(shù)更成熟、更簡單直接。在液氧煤油這條路,人類已經(jīng)走了六七十年了,從最早的導(dǎo)彈到后來的運載火箭,積累了海量的數(shù)據(jù)和使用經(jīng)驗。
當(dāng)你開始設(shè)計一款可復(fù)用火箭時,選擇液氧煤油就像站在了巨人的肩膀上,很多基礎(chǔ)問題前人已經(jīng)解決透了,你只要攻克“重復(fù)使用”這個新課題就行了。難度雖然也高,但也能接受。
而朱雀三號卻挑戰(zhàn)了地獄級別難度,不但是可回收模式,還是用液氧甲烷燃料。
相比之下,液氧甲烷是個“全新命題”,全面研發(fā)是近十幾年才爆火。它的最大優(yōu)點是燃燒干凈、積碳少,理論上更適合重復(fù)使用。

但這恰恰也是它“更難”的起點,因為一切都是新的,就意味著你得從0開始驗證,從燃料的儲存、輸送,到發(fā)動機的材料選擇,再到燃燒室和渦輪泵的精細設(shè)計等等,都沒有借鑒經(jīng)驗。
因此它的難度就直線上升了,馬斯克點贊朱雀三號也是因為這個,它在難度選擇上并沒有像其他企業(yè)一樣照著獵鷹9號炒,而是搞出了自己的東西,甚至比獵鷹9號還要大膽。
如果它未來完全成功,將成為全球第一款實現(xiàn)全箭液氧甲烷動力、并可重復(fù)使用的火箭。
更關(guān)鍵的是朱雀三號更像是縮小版的“星艦”,它的箭體材料也選擇了不銹鋼,燃料也是一樣,只是運載能力、火箭直徑等還達不到星艦的程度,一旦朱雀三號技術(shù)成熟后,下一步攻克“國產(chǎn)版星艦”就會容易很多。

至于回收失敗,雖然有點遺憾,但也有很多技術(shù)亮點。
本來按照朱雀三號的計劃,一級火箭在完成推進任務(wù)后應(yīng)當(dāng)返回地面,并在指定的回收場坪實現(xiàn)軟著陸??上У氖?,在最終的著陸階段,火箭發(fā)動機點火出現(xiàn)異常,導(dǎo)致沒有能夠平穩(wěn)降落在預(yù)定區(qū)域,最終殘骸落在了回收場坪的邊緣。
從公開的現(xiàn)場視頻來看,火箭在再入飛行過程中的控制是正常的,只差二次點火的臨門一腳。
這一腳難不難?對其他人有點難,但很多人對朱雀三號非常有信心。
因為在此之前,朱雀三號公司藍箭做過一次10公里高度的回收測試,也就是說,他們其實已經(jīng)攻克了技術(shù)難點,就差真正最后一步了。
因此大部分人都能接受,甚至明顯超出預(yù)期。
更更關(guān)鍵的是,首飛成功后,意味著火箭的基本發(fā)射功能已經(jīng)得到驗證,后續(xù)可以一邊接收發(fā)射任務(wù),一邊繼續(xù)驗證和實際測試回收技術(shù)。

這對于藍箭來說,是一次重大勝利。
在歷史上,SpaceX的獵鷹九號火箭就是如此,它也是在第二十次發(fā)射時才第一次實現(xiàn)一級火箭的成功回收,但在那之前,它就執(zhí)行了十多次商業(yè)發(fā)射任務(wù),逐步積累了經(jīng)驗和口碑。
等真正回收技術(shù)完全成熟后,才開始爆發(fā)。
因此,對于藍箭航天而言,本次首飛成功是一個重要的起步。
其實中國商業(yè)航天已經(jīng)迎來了爆發(fā)期,而且不僅是中國民營航天企業(yè)在發(fā)力可回收火箭技術(shù),國家隊也在這一方向上展開布局,比如長征十二甲火箭也已經(jīng)運抵發(fā)射場,它同樣采用液氧甲烷發(fā)動機并設(shè)計為可重復(fù)使用型號。

這也意味著,中國航天“新勢力”即將開始在全球舞臺上展開群雄逐鹿了。恭喜朱雀三號,也祝愿中國航天越來越好。
12月3日,朱雀三號遙一運載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空,按程序完成了飛行任務(wù),火箭二級進入預(yù)定軌道。
2025-12-03 14:17:46朱雀三號重復(fù)使用運載火箭發(fā)射入軌