
類似的悲劇在其他地方也屢見不鮮。2024年12月,吉林長春一輛私家車為抄近道駛上飲馬河冰面,結(jié)果墜江,車上三人全部遇難。2025年1月,河北承德三人在河道冰面玩耍時落水,兩人不幸身亡。山西太原兩名大學生在汾河冰面“玩漂移”,冰面破裂,雙雙溺亡。這些案例中,受害者無一例外都低估了“野冰”的危險性——那些未經(jīng)檢測、無人管理的自然冰面,哪怕看起來堅不可摧,也可能在下一秒崩塌。

中國北方多地應急管理部門明確指出,冰層厚度至少達到15厘米才具備承載成年人的基本安全標準。但這一標準并非肉眼可辨。北京市水務局多次強調(diào):“冰面承重能力無法通過外觀判斷?!奔词贡嫫秸麩o裂,也可能因暗流、水下地形或局部融化而隱藏致命弱點。試圖用腳試探、扔石塊聽聲等“土辦法”不僅無效,反而可能加速冰層破裂。
面對這樣的風險,預防遠比救援更重要。對養(yǎng)殖戶而言,最有效的措施是避免牲畜接近自然水域??稍诙驹O置人工飲水槽,或在岸邊搭建加固平臺,引導馬群分散飲水。若必須使用天然水源,應定期用冰鉆檢測冰層厚度,尤其關(guān)注水流交匯、排水口等高風險區(qū)域。一旦發(fā)現(xiàn)冰厚不足或有異常聲響、滲水現(xiàn)象,應立即封鎖區(qū)域。
對公眾而言,唯一安全的選擇是遠離“野冰”。正規(guī)冰場會定期測冰、配備救生員和應急設備,而自然水域則無任何保障。盡管多地政府已加強巡查與警示,但仍有許多人為了方便或追求刺激冒險上冰。教育宣傳亟需跟進,讓更多人明白:安全的冰面不是“看”出來的,而是“測”出來的。
這場13匹馬的悲劇,或許能成為一次沉重的警示。它暴露了冬季安全管理的薄弱環(huán)節(jié),也提醒我們,自然規(guī)律從不因情感或經(jīng)驗而妥協(xié)。在嚴寒中,水會結(jié)冰,但冰未必安全;動物依本能行動,但人類應以理性守護。未來,隨著氣候波動加劇,暖冬與驟冷交替可能使冰層更加不穩(wěn)定。唯有建立科學的預防機制,普及冰面安全知識,才能避免更多生命在無聲中凍結(jié)于冰下。這不僅是對養(yǎng)殖戶的提醒,也是對所有人的警示:在自然面前,僥幸心理終將付出代價。