德國外長瓦德富爾將于12月8日至9日訪問中國。據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日，德國外交部表示，瓦德富爾尋求在訪問期間解決稀土和鋼鐵等關(guān)鍵問題。當(dāng)前歐盟與中國之間的貿(mào)易緊張局勢正在加劇，尤其是在芯片、礦產(chǎn)、鋼鐵和電動(dòng)汽車領(lǐng)域，這凸顯了德國在應(yīng)對其主要貿(mào)易伙伴和主要競爭對手方面面臨的挑戰(zhàn)。

瓦德富爾在啟程前發(fā)表聲明，提到俄烏沖突、稀土、電動(dòng)汽車以及所謂“產(chǎn)能過?！?。他表示將解決這些對德國經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的問題，并強(qiáng)調(diào)在國際緊張局勢加劇和地緣政治動(dòng)蕩的時(shí)代，與中國的直接、密集交流是必要且不可或缺的。他指出，中歐間矛盾分歧很大，但德國和歐洲的自由、安全和繁榮與中國緊密相連。

香港《南華早報(bào)》援引分析稱，此次訪問可能為德國總理默茨明年年初訪華鋪路，表明雙方均有恢復(fù)高層對話的意愿。但此行應(yīng)視為對復(fù)雜“系統(tǒng)性競爭”的務(wù)實(shí)管理，而非雙方關(guān)系的大幅重置。有分析人士認(rèn)為，確保獲得中國關(guān)鍵礦物和投資是德國的首要任務(wù)，同時(shí)尋求中國在烏克蘭戰(zhàn)爭問題上的外交影響力。

香港咨詢公司Orientis Limited研究主任威爾遜·陳表示，貿(mào)易問題將是瓦德富爾議程上的重要議題。他認(rèn)為德國在這些領(lǐng)域有巨大利益，尤其是在制造業(yè)方面，德國和歐盟希望盡快從中方獲得稀土供應(yīng)的某種保證。他還提到，烏克蘭問題也會(huì)是重要議題之一，特別是在美國總統(tǒng)特朗普拒絕歐洲在俄烏調(diào)整努力中“上桌”之際，德國需要中方的“軟支持或外交支持”。

前香港大學(xué)研究員塞巴斯蒂安·孔蒂·特里洛-菲格羅亞指出，柏林需要稀土來維持汽車和可再生能源行業(yè)的活力，這是德國尚未被掏空的最后產(chǎn)業(yè)。他還表示，德國仍是中國的重要投資者。與此同時(shí)，中歐間貿(mào)易緊張局勢沒有緩解跡象，中國對歐貿(mào)易順差繼續(xù)增長。他說：“雙方都需要這種關(guān)系，但德國的需求遠(yuǎn)大于中國?！?/p>

近年來，德國以及其他歐盟成員國不斷鼓吹對華所謂“降風(fēng)險(xiǎn)”和“降低對華依賴”。然而，德國企業(yè)界并不認(rèn)同德國政府的“中國戰(zhàn)略”，紛紛發(fā)聲強(qiáng)調(diào)中國市場的重要性。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月，德國與中國的貿(mào)易總額增長0.6%，達(dá)1859億歐元；德國與美國的貿(mào)易額下降3.9%，至1847億歐元。中國再次成為德國最大貿(mào)易伙伴。

值得一提的是，瓦德富爾原計(jì)劃于10月26日訪華，卻臨時(shí)取消行程，引起德國社會(huì)廣泛憂慮。隨后，德國財(cái)長克林拜爾接下收拾外長的“爛攤子”，于上個(gè)月進(jìn)行為期四天的訪華之行?？肆职轄柖啻螐?qiáng)調(diào)，他此行旨在加強(qiáng)對華商業(yè)聯(lián)系，尋求關(guān)鍵原材料供應(yīng)，緩解貿(mào)易緊張局勢以及德國企業(yè)對所謂“中國產(chǎn)能過?！钡葐栴}的擔(dān)憂。

《南華早報(bào)》還注意到，默茨的訪問將緊隨幾位歐洲領(lǐng)導(dǎo)人的中國之行。西班牙國王上個(gè)月結(jié)束訪華，法國總統(tǒng)馬克龍也剛剛結(jié)束中國行，還有消息稱英國首相斯塔默計(jì)劃于明年1月底訪華。對此，香港城市大學(xué)國際關(guān)系學(xué)教授曾敬涵表示，現(xiàn)階段看到中國與歐洲關(guān)系逐步改善，主要是因?yàn)樘乩势战o歐洲國家?guī)砹撕艽髩毫?，他們意識到不能依賴華盛頓。威爾遜·陳對此觀點(diǎn)表示認(rèn)同，稱歐洲大國近期紛紛與中國務(wù)實(shí)接觸，如何在不激怒中方的情況下實(shí)現(xiàn)所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”，是所有歐洲領(lǐng)導(dǎo)人希望在外交和經(jīng)濟(jì)上解決的問題。北京外國語大學(xué)教授王朔提到，馬克龍?jiān)L華是西方領(lǐng)導(dǎo)人近期中國行的“第一棒”，西方領(lǐng)導(dǎo)人“爭先恐后”訪華，表明中國在接下來的外交博弈中或?qū)⒄紦?jù)更主動(dòng)的地位。