近日，有日本自民黨議員宣稱日本的電磁炮可以擊沉他國航母。對此，中國專家分析認(rèn)為，日本正在試驗(yàn)的40毫米口徑電磁炮實(shí)際上技術(shù)上還處于初級階段。電磁軌道炮利用強(qiáng)大的電磁力代替?zhèn)鹘y(tǒng)火藥化學(xué)能，理論上能夠?qū)⑴趶椉铀俚?倍音速，攻擊數(shù)百公里外的目標(biāo)。這種武器結(jié)構(gòu)簡單，成本低，且降低了殉爆風(fēng)險。日本從上世紀(jì)末開始研制這種新概念武器。

上世紀(jì)90年代，日本防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部陸上系統(tǒng)研究中心開始對小口徑16毫米電磁軌道炮展開基礎(chǔ)性研究。2016年，日本啟動了旨在執(zhí)行防空和反艦?zāi)芰Φ男】趶诫姶跑壍琅诘难兄乒ぷ鳌?018年，日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳發(fā)布了電磁軌道炮原理驗(yàn)證樣機(jī)的視頻片段，顯示日本在該領(lǐng)域已經(jīng)取得突破。2023年，日本自衛(wèi)隊(duì)正式推動40毫米電磁軌道炮原型上艦測試，主要確認(rèn)軌道炮與船只的兼容性，并收集有關(guān)船舶安裝對軌道炮影響的數(shù)據(jù)。今年4月，日本海上自衛(wèi)隊(duì)專用測試艦“飛鳥”號的艦艉出現(xiàn)了安裝有電磁軌道炮的炮塔，附近甲板上還有配套的電力供應(yīng)裝置和控制設(shè)施。在年度國防技術(shù)研討會上，日本防衛(wèi)裝備廳透露，該電磁軌道炮已在6、7月進(jìn)行了海上實(shí)測，成功命中海上靶標(biāo)。

日本防衛(wèi)裝備廳公布的照片和視頻展示了“飛鳥”號及其搭載的電磁軌道炮發(fā)射瞬間和靶船的情況?！帮w鳥”號在今年夏季的海上測試中，使用電磁軌道炮瞄準(zhǔn)一艘移動的拖船式船只。發(fā)射的炮彈包裹在彈托內(nèi)，離開炮口后彈托分離，由尾翼控制的飛鏢形彈丸高速飛向目標(biāo)。除了水平射擊外，該電磁軌道炮還以45度仰角射擊，以收集其基礎(chǔ)彈道數(shù)據(jù)。但日本方面沒有進(jìn)一步透露電磁軌道炮的具體性能指標(biāo)。

據(jù)多家日媒報(bào)道，日本電磁軌道炮的下一步目標(biāo)包括電源系統(tǒng)小型化，計(jì)劃5年內(nèi)將充電裝置體積縮減50%，10年內(nèi)減少90%。最終指標(biāo)是達(dá)到炮口動能20兆焦，射程200公里，能以每秒2000米以上的速度、按照每分鐘10發(fā)的頻率快速發(fā)射。日本曾暗示，電磁軌道炮可能會安裝于新一代宙斯盾驅(qū)逐艦或建造中的多用途導(dǎo)彈防御艦上，用于攔截高超音速導(dǎo)彈。另一種可能是發(fā)展陸基型號，安裝在機(jī)動部署的重型卡車上，用于要地防空。

一位不具名中國軍事專家表示，目前日本的電磁軌道炮還處于試驗(yàn)階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到技術(shù)成熟、可以直接上艦的地步。從當(dāng)前“飛鳥”號對電磁軌道炮的測試情況看，整套電磁軌道炮的體積非常龐大，如果未來需要真正安裝到作戰(zhàn)艦艇上，需要在艦體內(nèi)部進(jìn)行重大改進(jìn)。盡管日本選擇中小口徑的電磁軌道炮，炮口動能相對較小，有助于減少電磁軌道炮的軌道燒蝕情況，但在執(zhí)行防空作戰(zhàn)時，仍需以極高速度持續(xù)發(fā)射大量炮彈，這增加了導(dǎo)軌抗燒蝕問題的復(fù)雜性。目前日本宣稱其電磁軌道炮導(dǎo)軌的壽命超過200發(fā)，而常見的127毫米艦炮炮管壽命通常在數(shù)千發(fā)以上。

此外，日本議員宣稱“日本電磁炮可以擊沉他國航母”，屬于完全沒有搞明白日本和美國電磁軌道炮不同方案之間的巨大差異。美國電磁軌道炮的高動能方案理論上具備打擊海上目標(biāo)的能力，但因技術(shù)困難已放棄這條路線。日本的中小口徑電磁軌道炮理論上只能用于近距離防空攔截，射程和威力都非常有限?，F(xiàn)代火炮進(jìn)行遠(yuǎn)距離射擊時，會受到各種因素的影響而產(chǎn)生較大誤差，通常需要利用制導(dǎo)裝置進(jìn)行彈道修正。但電磁軌道炮發(fā)射時產(chǎn)生的巨大加速度會對炮彈內(nèi)部的精密電子設(shè)備造成嚴(yán)重影響，導(dǎo)致命中精度極差。因此相對于航母打擊群動輒數(shù)百公里的預(yù)警作戰(zhàn)半徑，未來搭載電磁軌道炮的日本自衛(wèi)隊(duì)艦艇根本沒有機(jī)會靠近。

除了電磁軌道炮，日本“飛鳥”號試驗(yàn)艦的甲板上還安裝了一套高能激光武器，顯示日本正在加速這種新概念武器的研發(fā)。日本防衛(wèi)裝備廳一直在推進(jìn)高能激光系統(tǒng)的研發(fā)，旨在獲得比現(xiàn)有防空系統(tǒng)成本更低的攔截武器。日本車載激光系統(tǒng)于2021財(cái)年至2024財(cái)年期間研發(fā)，配備一臺10千瓦級激光器，主要用于攔截小型無人機(jī)?；谠擁?xiàng)目成果，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)目前正在部署一套可實(shí)際運(yùn)用的激光武器系統(tǒng)。

日本海上自衛(wèi)隊(duì)則負(fù)責(zé)推進(jìn)艦載版本的高能激光武器——100千瓦級“電動高功率激光系統(tǒng)”，研發(fā)周期從2018財(cái)年持續(xù)到2025財(cái)年。川崎重工負(fù)責(zé)研制的原型系統(tǒng)已于2023年2月完成并交付。目前在“飛鳥”號試驗(yàn)艦上發(fā)現(xiàn)的這套高能激光系統(tǒng)將用于評估未來利用高能激光武器對抗導(dǎo)彈的可行性。關(guān)鍵評估項(xiàng)目包括對小型無人機(jī)和迫擊炮彈的破壞效果、持續(xù)作戰(zhàn)能力、目標(biāo)捕獲和精確跟蹤性能等。

日本防衛(wèi)裝備廳還發(fā)布招標(biāo)公告，征集用于海上射擊試驗(yàn)的目標(biāo)無人機(jī)，表明在“飛鳥”號上安裝的高能激光系統(tǒng)不僅限于適配性上艦測試，還可能包括實(shí)彈射擊測試。按照相關(guān)計(jì)劃，日本海上自衛(wèi)隊(duì)未來也將部署艦載激光系統(tǒng)，用于對抗無人機(jī)和反艦導(dǎo)彈，目前的測試預(yù)計(jì)將為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

中國專家認(rèn)為，由于電源和儲能組件體積龐大，日本激光武器系統(tǒng)的上艦集成問題也面臨巨大挑戰(zhàn)。據(jù)報(bào)道，高能激光器的能量轉(zhuǎn)換效率約為30%，這意味著100千瓦級高能激光系統(tǒng)至少需要300千瓦的電力，現(xiàn)役艦艇需要重大改進(jìn)后才能適配。

雖然日本目前研制的幾款新概念武器距離實(shí)際應(yīng)用還有一段距離，但外界一定要高度警惕當(dāng)前日本在持續(xù)發(fā)展和引進(jìn)多種進(jìn)攻性武器的同時，還在電磁軌道炮、高能激光武器新概念裝備研制領(lǐng)域投以重注，顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了“專守防衛(wèi)”之需。部分日本政客甚至將這些新武器作為對他國實(shí)施威脅的依據(jù)，顯示出其復(fù)活軍國主義的危險企圖。

中國外交部發(fā)言人毛寧日前表示，日本近年來不斷“自我松綁”、擴(kuò)張軍力。防衛(wèi)預(yù)算連續(xù)增加，通過新安保法案解禁集體自衛(wèi)權(quán)，修改“武器出口三原則”為“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”，不斷放寬武器出口限制，甚至開始出口殺傷性武器。這些動向表明，日本正在突破專守防衛(wèi)，加緊“重新武裝”。國防部新聞發(fā)言人蔣斌強(qiáng)調(diào)，人無信無以立身，國無信無以立世。要求日方嚴(yán)格遵守國際法規(guī)定的戰(zhàn)敗國義務(wù)，停止挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序，停止破壞亞太和平穩(wěn)定，不要說一套、做一套。日方若執(zhí)迷不悟必犯眾怒，難逃歷史和正義的清算。