無人機駕駛員：能“飛”的新職業(yè) 低空經(jīng)濟催生新崗位

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2025-12-09 10:30:06 央視網(wǎng)

過去，不少人提起無人機，第一反應(yīng)還是“航拍設(shè)備”“發(fā)燒友玩具”。但在低空經(jīng)濟快速升溫的當(dāng)下，這樣的認(rèn)知正在被徹底改寫。隨著應(yīng)用場景不斷拓展，無人機駕駛員這一職業(yè)，正從“小眾技能”走向“新型崗位”，成為實實在在的就業(yè)新選擇。

在各地的培訓(xùn)基地和實訓(xùn)現(xiàn)場，走進教室的人群構(gòu)成十分多樣：有原本從事工程技術(shù)的專業(yè)人員，也有退役軍人、外賣騎手、電子廠工人，甚至還有返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的農(nóng)民工。他們的共同點，是在低空經(jīng)濟浪潮中選擇轉(zhuǎn)型，希望借助一項技術(shù)，實現(xiàn)職業(yè)路徑的重新出發(fā)。

這些轉(zhuǎn)型故事并非個例。隨著政策推動和產(chǎn)業(yè)落地，無人機早已走出“航拍”的單一用途，廣泛進入應(yīng)急救援、電力巡檢、物流配送、城市管理、農(nóng)業(yè)植保等多個領(lǐng)域。操作安全、技術(shù)規(guī)范的專業(yè)駕駛員，正成為各行業(yè)爭相布局的重要崗位。

無人機駕駛員：能“飛”的新職業(yè) 低空經(jīng)濟催生新崗位

為什么越來越多年輕人開始關(guān)注并選擇這條新賽道？業(yè)內(nèi)人士給出的答案并不復(fù)雜。

首先是入行門檻相對友好。無人機駕駛并不要求高學(xué)歷或相關(guān)專業(yè)背景，只要具備初中及以上文化基礎(chǔ)，通過系統(tǒng)培訓(xùn)和學(xué)徒實踐，完成考核后即可申報并取得全國通用的職業(yè)技能等級證書，為正式就業(yè)打開通道。這種“零基礎(chǔ)可學(xué)”的特點，降低了轉(zhuǎn)行成本，也讓更多普通勞動者看到了機會。

其次是行業(yè)前景清晰。根據(jù)相關(guān)預(yù)測，到2030年，我國低空經(jīng)濟整體規(guī)模有望突破萬億元。伴隨產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，無人機應(yīng)用將持續(xù)向精細(xì)化、規(guī)模化發(fā)展，相應(yīng)的就業(yè)需求也將長期存在。無論是城市巡查、應(yīng)急處置，還是物流運輸、農(nóng)業(yè)作業(yè)，都離不開穩(wěn)定、專業(yè)的飛手隊伍。

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