復(fù)興號機(jī)車上線 武鐵迎來智能新動(dòng)力
12月8日上午11時(shí)左右，編號為FXN3C-0111的復(fù)興號機(jī)車從國鐵武漢局武昌南機(jī)務(wù)段正式發(fā)車，這是武鐵首次投入使用復(fù)興號機(jī)車。復(fù)興號機(jī)車速度更快，載重能力更強(qiáng)，將逐步替代服役多年的DF8型內(nèi)燃機(jī)車。
DF8型機(jī)車是我國首款大功率柴油機(jī)機(jī)車，但隨著時(shí)代的發(fā)展，在智能化和環(huán)保性方面已難以滿足現(xiàn)代貨運(yùn)需求。FXN3C型復(fù)興號機(jī)車裝車功率達(dá)3500kW，能夠勝任大負(fù)載、長編組牽引任務(wù)，并且符合國內(nèi)最高等級排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)車還配備了可視化柴油機(jī)PHM健康診斷系統(tǒng)和一鍵發(fā)車測試等智能功能，顯著提升了可靠性和運(yùn)維效率。此外，軸承、閘瓦等關(guān)鍵部件與既有車型通用，有效降低了運(yùn)營成本，油耗相較傳統(tǒng)DF8型機(jī)車可節(jié)省約17.18%。
從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到智能復(fù)興號，武昌南機(jī)務(wù)段的每一次裝備升級都反映了中國鐵路的發(fā)展歷程。這輛機(jī)車的編號0111具有特殊含義，不僅呼應(yīng)著武昌南機(jī)務(wù)段111年的歷史，還蘊(yùn)含著“安全業(yè)績第一、業(yè)務(wù)技能第一、作風(fēng)形象第一”的目標(biāo)。
武昌南機(jī)務(wù)段見證了武廣高鐵開通、京廣高鐵350km/h高標(biāo)運(yùn)營等多個(gè)重要時(shí)刻。在裝備使用上，該段經(jīng)歷了從韶山型、東風(fēng)型、和諧型到復(fù)興型機(jī)車的四次換代升級。武昌南機(jī)務(wù)段段長何文峰表示，F(xiàn)XN3C機(jī)車上線運(yùn)行后，列車牽引噸數(shù)將提高20%，整體運(yùn)行時(shí)間也將縮短約30分鐘，同時(shí)提供更加舒適的駕駛環(huán)境。
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