佛山沈海高速交通事故調(diào)查報告疲勞駕駛釀成悲劇

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2025-12-11 08:07:38 廣州日報

12月8日，佛山市應急管理局發(fā)布了沈海高速南海段“7·30”較大道路交通事故調(diào)查報告。該事故被認定為生產(chǎn)安全責任事故，肇事駕駛?cè)肃嚹衬车倪`法駕駛行為是事故發(fā)生的直接原因，導致4人死亡、2人受傷。

佛山沈海高速交通事故調(diào)查報告

2025年7月30日15時39分許，鄧某某駕駛豫A號牌重型半掛牽引車牽引粵A號牌重型集裝箱半掛車，在沈海高速南海段 G1508廣州繞城高速下行138KM+800M 路段行駛時，車輛向右偏離車道闖入應急車道，猛烈碰撞因故障停在該處并已開啟危險報警閃光燈的粵Y號牌小型轎車尾部。碰撞后兩車迅速起火燃燒，造成小型轎車駕駛?cè)艘衬臣?名乘車人當場死亡，另外2名乘車人不同程度受傷。小型轎車上的6名駕乘人員為親友關系，4名死者中含3名未成年人（最小僅5歲），其中2人是姐弟關系。傷者中1人重傷二級、1人輕微傷。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》有關規(guī)定，核定事故直接經(jīng)濟損失約為633.4405萬元，其中人身傷亡后支出的費用（包括醫(yī)療費用、喪葬及撫恤費用、補助及救濟費用等）為619.6189萬元；財產(chǎn)損失費用為13.8216萬元，包括車輛損失12.1686萬元和路產(chǎn)損失1.653萬元。

調(diào)查顯示，鄧某某長期疲勞駕駛，駕駛時觀察、判斷不當，未按操作規(guī)范安全文明駕駛，未及時采取有效制動措施，碰撞停在應急車道內(nèi)的車輛尾部，是事故發(fā)生的直接原因。通過GPS數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控及技術鑒定確認，鄧某某的直接違法違規(guī)行為具有持續(xù)性和嚴重性：事發(fā)前5月至7月期間，其駕駛的重型半掛牽引車共有44次連續(xù)行駛超4小時且休息不足20分鐘的記錄，嚴重違反禁止疲勞駕駛的規(guī)定；事發(fā)當日轉(zhuǎn)入事發(fā)路段后，車輛多次騎壓最右側(cè)車行道與應急車道分道實線或直接駛?cè)霊避嚨?，行駛狀態(tài)異常；碰撞前未及時采取有效制動措施，直接導致事故發(fā)生。

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