2025最后20天車(chē)企沖刺銷(xiāo)量目標(biāo)(2)

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2025-12-12 10:04:21 汽勢(shì)傳媒

2025最后20天車(chē)企沖刺銷(xiāo)量目標(biāo)

比亞迪1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)418.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.30%。11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為480,186輛，同比下降約5.25%。隨著市場(chǎng)新品牌和新車(chē)型的推出，比亞迪的市場(chǎng)銷(xiāo)量受到擠壓，雖然整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)延續(xù)但增速不斷放緩。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳?；貞?yīng)市場(chǎng)下滑時(shí)稱(chēng)，當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)先度下降和行業(yè)同質(zhì)化是主因，并表示后面還有重磅技術(shù)發(fā)布，但目前不方便透露。

2025最后20天車(chē)企沖刺銷(xiāo)量目標(biāo)

長(zhǎng)安、一汽和奇瑞三家車(chē)企的市場(chǎng)年銷(xiāo)量完成率在80%左右，12月能否為這些品牌帶來(lái)可觀增量，從當(dāng)下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，壓力較大。

相較于傳統(tǒng)車(chē)企，新勢(shì)力品牌中零跑、小鵬和小米三家車(chē)企已提前完成既定年度銷(xiāo)量目標(biāo)，而蔚來(lái)和理想汽車(chē)銷(xiāo)量完成率不足七成，預(yù)計(jì)無(wú)法達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)。零跑汽車(chē)如今連續(xù)月銷(xiāo)突破7萬(wàn)輛，隨著Lafa5和零跑A10完成全球首秀，零跑補(bǔ)齊了A、B、C、D四大系列矩陣的最后一塊拼圖。零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)朱江明表示，零跑在完成既定50萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)后，明年的銷(xiāo)量目標(biāo)將沖刺100萬(wàn)輛。

小鵬和小米汽車(chē)也完成了既定年度銷(xiāo)量目標(biāo)。隨著年底購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策調(diào)整，小鵬和小米汽車(chē)增加了年前下單購(gòu)置稅兜底政策以及現(xiàn)金優(yōu)惠等措施。年底補(bǔ)貼政策兜底和促銷(xiāo)政策的雙重加持下，12月份車(chē)市有望迎來(lái)一波銷(xiāo)量增長(zhǎng)，對(duì)完成率不足的品牌來(lái)說(shuō)，這是一次沖刺契機(jī)。

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