本月底,地鐵18號線將要通車。這條線路串聯(lián)起天通苑、回龍觀與上地軟件園,能夠緩解回天地區(qū)至軟件園的交通壓力,從天通苑東至馬連洼全程只需約半小時。12月12日下午,北京地鐵公司組織30余名乘客代表走進18號線車站與列車,實地體驗設施服務并提出建議。

地鐵18號線(馬連洼—天通苑東)是首都北部東西向的骨干線路,途經(jīng)海淀、昌平兩區(qū),共設車站11座,其中換乘站4座,分別在馬連洼站與16號線換乘、回龍觀東大街站與8號線換乘、天通苑站與5號線換乘、天通苑東站與17號線換乘。隨著地鐵18號線的開通,北京地鐵路網(wǎng)將正式“集齊”1至19號線。

作為北京軌道交通智慧工地示范線,18號線在建設中全面推行標準化、智慧化與機械化施工。該線路也是國內(nèi)首次嘗試柔性直流牽引供電技術的地鐵線路。列車采用“小斷面、輕量化、標準化”設計,成為國內(nèi)最輕的6輛編組B型地鐵列車,并首次批量應用碳纖維電加熱座椅,兼顧節(jié)能與舒適。

18號線回龍觀西大街站作為北京首個大跨全無柱車站,在設計上消除了柱網(wǎng)對空間的割裂,營造出開闊通透的候車環(huán)境,提升乘客的舒適感與視覺體驗。各站的站臺門旁安裝了綜合信息屏,可以實時顯示列車到站時刻和擁擠度信息,中間部位還能顯示車站的列車時刻表,替代了原本掛在站臺上的電視,避免遮擋站內(nèi)導向標志,信息內(nèi)容更加清晰明了。

18號線在運營服務方面聚焦智慧與便民,致力于為乘客提供高品質(zhì)出行體驗。市民代表們親身體驗了列車內(nèi)的碳纖維加熱座椅、智能電子地圖等設施。車站內(nèi)配備無障礙衛(wèi)生間、母嬰室,扶手高度精準適配,母嬰護理臺貼心配置,衛(wèi)生間內(nèi)還配置空氣凈化器,為乘客提供清新的使用環(huán)境。
北京地鐵表示,18號線開通當天將舉辦集章打卡等紀念主題活動,為乘客帶來輕松舒適的出行體驗。
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