近日，網(wǎng)絡上流傳著

關于“上沖長途汽車客運站

要變身海鮮市場”的說法，

引起了不少市民朋友的

關注與討論。

對此，

“珠海公交旅運”微信公眾號辟謠：

上沖長途汽車客運站

目前正在進行全面的裝修改造，

預計在今年12月底重新啟用！

本次裝修改造旨在

提升客運站的服務能力與乘車環(huán)境，

更好地滿足現(xiàn)代旅客的出行需求。

據(jù)悉，上沖長途汽車客運站

自2006年建成以來，

經(jīng)營線路一直以省際班車為主，

可通達湖南、江西、廣西、河南、

湖北、四川、重慶、貴州、云南、

海南、江蘇、陜西等在內的

16個省200多個大中城市。

2010年前后最高峰時

站內的運營車輛有800多臺，

日發(fā)班次300多班，

單日最大客流量可達到

15000人次左右，

接近最大承載能力。

從2020年10月28日起，

上沖長途汽車客運站

暫停營運并進行升級改造，

所有客運車輛遷往

香洲長途汽車站配客發(fā)班。

作為一代人的驛站，

上沖長途汽車客運站

曾是無數(shù)人出發(fā)與歸途的起點，

也是我們共同的時代記憶。

新珠海人的青春記憶

@網(wǎng)友“漂泊的云”

“05年來珠海第一站就是上沖客運站，提著編織袋在車站門口等老鄉(xiāng)來接。那時候車站門口全是賣甘蔗水的，這里有我們的青春??！”

求學游子的鄉(xiāng)愁驛站

@網(wǎng)友“仔仔”

“大學四年每次開學都在這里坐車去廣州，媽媽總要在車站旁邊的包子鋪買兩個豆沙包讓我?guī)е?。后來通了輕軌就很少去了，但聽說要拆還是心里咯噔一下……”

老珠海人的城市記憶

@網(wǎng)友“yy”

“我哋細個跟阿媽去上沖站搭車落中山，次次都要去旁邊食碗云吞先肯上車！呢度明明系珠海的歷史見證喔！”

情侶的離別車站

@網(wǎng)友“小敏”

“09年異地戀的時候，每次在這里送男友去深圳都要偷偷抹眼淚。站臺柱子后面是我們固定的告別位置...如果真要改造，希望能保留原來的建筑輪廓?！?/p>

此次上沖長途汽車客運站回歸，

將會成為集交通運輸、便民、

利民商業(yè)配套服務為一體的

汽車客運樞紐站。