無(wú)視孩子的生理特征與成長(zhǎng)規(guī)律,一刀切地去排斥那些所謂“熊孩子”,透著一種傲慢。
不問(wèn)自取亂拿東西,公共場(chǎng)所大聲尖叫亂跑,坐電梯亂按樓層,亂翻別人東西……沒(méi)錯(cuò),這說(shuō)的正是無(wú)處不在的“熊孩子”。最近,“熊孩子”就惹到了名嘴孟非。
孟非發(fā)微博稱,“高鐵上很多熊孩子發(fā)出的噪音其實(shí)遠(yuǎn)不如他們爹媽爺爺奶奶外公外婆哄孩子發(fā)出的噪音。國(guó)外已經(jīng)有女性專用車廂,中國(guó)高鐵為什么不可以有熊孩子和父母的專用車廂?”
看得出來(lái),孟非近期的一趟高鐵旅程,飽受“熊孩子”及其家長(zhǎng)的困擾。如果不是太過(guò)憤怒,他也不會(huì)不顧可能引起的爭(zhēng)議在微博上討伐“熊孩子”與“熊家長(zhǎng)”。但是,公然呼吁設(shè)置“熊孩子”及“熊家長(zhǎng)”的專用車廂,就讓人覺(jué)得是氣急敗壞,過(guò)猶不及。
當(dāng)然,在高鐵上每個(gè)人都有責(zé)任保持安靜、盡量不打擾到別人。旅途往往勞累,“熊孩子”發(fā)出噪音當(dāng)然不討喜。但孩子畢竟只是孩子,對(duì)一些大一點(diǎn)的孩子做出的吵鬧行為,家長(zhǎng)有教育不周的責(zé)任,但火車上也有很多嬰幼兒,他們或者由于新奇、或者由于不適而本能地吵鬧,很難斷言就是家長(zhǎng)的失職。
如果無(wú)視孩子的生理特征與成長(zhǎng)規(guī)律,一刀切地去排斥那些所謂“熊孩子”,不僅是一種不近人情,也透著一種傲慢。
而孟非提議設(shè)置“熊孩子”專用車廂之所以引起輿論反彈,就在于其文字中散發(fā)出的來(lái)自精英的鄙夷之氣,讓人很不舒服。
而且,他的建議就操作性而言,也并不可行。高鐵上因?yàn)橛小靶芎⒆印本吞?hào)召要設(shè)置專用車廂,那是否也要設(shè)置“熊孩子”專用餐廳、“熊孩子”專用商場(chǎng)?
孟非的這番話,可能帶有情緒。但作為有著3000多萬(wàn)微博粉絲的公眾人物,微博上的每一句發(fā)言都可能引起輿論效應(yīng),情緒化的意見一旦發(fā)表,可能會(huì)造成輿論場(chǎng)的撕裂,也會(huì)給公共秩序的治理造成干擾。
或許,我們的公共文明涵養(yǎng)尚未成熟,但不顧現(xiàn)實(shí)與兒童成長(zhǎng)規(guī)律,粗暴地喊出設(shè)置“熊孩子”“熊家長(zhǎng)”專用車廂,也是一種不負(fù)責(zé)任。直面幼兒成長(zhǎng)規(guī)律,承認(rèn)文明涵養(yǎng)不足的現(xiàn)實(shí),從家庭教育與基礎(chǔ)教育尋找藥方,才是解決所謂“熊孩子”問(wèn)題的可行之道。
據(jù)介紹,京雄高速建成之后,內(nèi)側(cè)兩條將作為智慧駕駛專用車道,在路上可以實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛。
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