通過微信或支付寶直接扣費不停車收費可提高10倍通行量
“抬桿就能走”微信或支付寶直接扣費，既能減輕收費時的通行擁堵度，又能降低車輛的二氧化碳排放量……昨天上午，2018年全國節(jié)能宣傳周全國低碳日暨北京市節(jié)能宣傳周低碳日活動正式啟動，今年全市停車場將推廣“不停車收費”，鼓勵使用電子化收費。
全市停車場推廣不停車收費
“機動車在排隊交費、尋找車位等環(huán)節(jié)中常處于怠(低)速狀態(tài)，能耗和污染物排放均高于正常行駛的時候，同時也增加了交通擁堵?！痹诮衲甑墓?jié)能宣傳周新聞發(fā)布會上，市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，如果采取“不停車收費”，將有效緩解上述問題，有利于本市節(jié)能減排，并緩解交通擁堵。
什么是“不停車收費”？“就有點類似于‘無感支付的概念，就像高速路出口可以進行電子繳費一樣，通過線上結(jié)算就可以交停車費了，只不過我們利用的是車牌拍照識別技術(shù)?！薄巴：唵巍盋EO柳文超介紹說。據(jù)了解，目前ETCP、“停簡單”等公司都開展了停車場的“不停車收費”業(yè)務(wù)，市民可通過系統(tǒng)注冊，到停車場后可以享受“抬桿就走”快速通過，通過微信、支付寶等支付軟件直接扣費。
收費通行量將由一小時80輛提升至800輛
據(jù)測算，人工手動收費，一小時車場平均出車量為60至80輛車，而改用“不停車收費”系統(tǒng)，一小時可收費600至800輛車，將大大增加停車收費效率?！艾F(xiàn)在這套系統(tǒng)已經(jīng)在北京1200個停車場落地，電子收費將大大免去停車場出口排隊的麻煩?！薄巴：唵巍毕嚓P(guān)負責人表示。
除了提高通行量、減輕擁堵之外，“不停車收費”對機動車輛的二氧化碳減排也將發(fā)揮一定的作用。根據(jù)今年新一輪細顆粒物PM2.5來源解析研究表明，北京市全年P(guān)M2.5主要來源中本地排放占三分之二，而在本地源中移動源占比達45%?？梢哉f，機動車輛已經(jīng)成為北京治理大氣環(huán)境污染、減少溫室氣體排放的嚴峻挑戰(zhàn)。
為進一步推廣“不停車收費”，北京速通科技有限公司、ETCP、“停簡單”三家企業(yè)也將開展線上、線下的多種優(yōu)惠活動，推動更多市民車主了解和使用不停車收費。據(jù)北京速通科技有限公司介紹，他們的“樂速通”APP推出“300元購買電子標簽送300元通行費”活動，用戶通過APP掃描活動二維碼即可了解詳情，該活動將持續(xù)至7月12日。從今天起，ETCP推出10個批次優(yōu)惠券來響應(yīng)本次活動，每個批次6666張，用戶每節(jié)省一定的碳排放量后就可領(lǐng)取一張，每張優(yōu)惠券最高可抵扣3元。
萬張共享單車五折券將發(fā)出
除了推廣“不停車收費”之外，去年本市啟動的“我自愿每周再少開一天車”平臺活動也將繼續(xù)推廣。據(jù)市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，“我自愿每周再少開一天車”平臺自從2017年6月11日上線以來，截至昨天正好滿一周年，已累計注冊用戶10.4萬人，累計停駛超過121萬車·天，累計二氧化碳減排量超過1.4萬噸。2018年4月以來，單日形成的碳減排量已達70噸左右。
今年，為鼓勵市民騎行，節(jié)能宣傳周開始后，共享單車企業(yè)OFO將為“我自愿每周再少開一天車”的車主們提供一萬張月卡五折的優(yōu)惠券，車主可在平臺上使用碳積分進行兌換。如何簡單地找到活動入口？據(jù)騰訊相關(guān)負責人介紹，車主可在微信上搜索名為“北京市機動車自愿減排交易平臺”的小程序，就可以查到入口。據(jù)了解，今年“我自愿每周再少開一天車”平臺還將進一步完善用戶誠信體系，設(shè)立誠信值，約束用戶參加減排活動中的行為規(guī)范。文/本報記者林艷
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