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再向前,港珠澳大橋會通過大橋西人工島,大橋?qū)倪@里轉(zhuǎn)入海底隧道。港珠澳大橋采用的是“海中橋隧”方案。西人工島是主體橋梁和海底隧道的轉(zhuǎn)換平臺,還同時起到以橋梁養(yǎng)護(hù)、救援、辦公等作用。
穿過5664米的海底隧道,就抵達(dá)了海底隧道的出口東人工島。東人工島為集交通、管理、服務(wù)、救援和觀光功能為一體的綜合運營中心,將來還會開放游客觀景功能。
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