世界知識產(chǎn)權(quán)組織和美國康奈爾大學等機構(gòu)發(fā)布的“2018年全球創(chuàng)新指數(shù)報告”顯示，中國的最新排名是第17位，比2017年前進了5位，首次躋身全球創(chuàng)新指數(shù)20強。按照全球創(chuàng)新指數(shù)的劃分，中國已經(jīng)躋身全球創(chuàng)新領(lǐng)導者序列。

“中國排名的攀升，是中國加大投入、提高創(chuàng)新能力的結(jié)果，中國推動經(jīng)濟基礎結(jié)構(gòu)向知識密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而這些產(chǎn)業(yè)需要通過創(chuàng)新來保持競爭優(yōu)勢?！笔澜缰R產(chǎn)權(quán)組織總干事高銳表示。

在全球創(chuàng)新指數(shù)評估中，“創(chuàng)新質(zhì)量”是一個頂層指標，審查的是高校水平、科學出版物和國際專利申請量。中國在“創(chuàng)新質(zhì)量”的排名已經(jīng)成為中等收入經(jīng)濟體中的領(lǐng)頭羊。

創(chuàng)新驅(qū)動正在深刻地改變著中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和百姓生活。

有這樣一組數(shù)據(jù)，凸顯中國經(jīng)濟新動能的力量，也印證了國家統(tǒng)計局對前11個月工業(yè)數(shù)據(jù)的解讀“工業(yè)生產(chǎn)增速有所回落，中高端行業(yè)增勢良好”——

今年1—11月，盡管中國汽車整體產(chǎn)銷量持續(xù)下滑，但是以純電動汽車為代表的新能源汽車的產(chǎn)銷成為行業(yè)的一大亮點。最新數(shù)據(jù)顯示，1—11月，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成80.66萬輛和79.09萬輛，比上年同期分別增長50.30%和55.66%。

有這樣一個故事，證明著“數(shù)字中國”建設方面的創(chuàng)新成果，也印證了“市場銷售增速有所回落，網(wǎng)上零售占比明顯提高”的中國新消費形態(tài)——

一位安徽鳳陽小崗村的農(nóng)民，過去在鎮(zhèn)上開小賣部，一年最多掙五六萬元。今年加盟蘇寧零售云店后，通過線下展示商品、線上銷售方式，預計全年利潤可達30萬元。兩年來，蘇寧零售云店已在全國開了4000余家。

國家統(tǒng)計局日前發(fā)布了2015-2017年我國經(jīng)濟發(fā)展新動能指數(shù)。測算結(jié)果顯示，2015-2017年我國經(jīng)濟發(fā)展新動能指數(shù)分別為123.5、156.7和210.1，分別比上年增長23.5%、26.9%和34.1%，經(jīng)濟發(fā)展新動能指數(shù)逐年攀升。