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北京新機場線全線車站封頂 2019年9月試運營

2018-12-21 14:02:07  千龍網(wǎng)    參與評論()人

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圖為北京新機場線草橋站效果圖。千龍網(wǎng)發(fā)

千龍網(wǎng)北京12月21日訊(記者查甜甜)千龍網(wǎng)記者從北京市重大項目辦獲悉,12月21日,北京軌道交通新機場線工程的最后一座車站——草橋站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著新機場線全線三座車站均已實現(xiàn)封頂,新機場線主體結(jié)構(gòu)施工已進入尾聲,工程即將進入設(shè)備安裝階段。

軌道交通新機場線一期工程全長41.36公里,途徑豐臺、大興兩區(qū),其中地下線和U型槽線路23.65公里,地面和高架線路17.71公里。全線共設(shè)草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站3座車站和磁各莊1座車輛段,計劃于2019年9月與北京大興國際機場同步開通試運營。

草橋站藏身綠地公園中

草橋站是新機場線重要的換乘車站,其公共區(qū)采用大柱跨式設(shè)計,空間開敞,通過頂板天窗及下沉廣場引入自然光,保障采光效果的同時更加節(jié)能環(huán)保??紤]到新機場線主要服務(wù)到新機場的旅客,草橋站的內(nèi)部設(shè)施也將更多考慮旅客的便捷性。相比其他地鐵車站特別增設(shè)了多部垂直電梯,每個電梯的載重量也有所提升,以便能夠容得下更多的乘客和行李。

另外,新機場城市航站樓的位置從草橋站移到了麗澤商務(wù)區(qū),草橋站原本預(yù)留出來的位置將建成一個約6萬平方米的綠地公園。草橋自古就是京城的花鄉(xiāng),古時,許多文人墨客也曾被草橋花紅、草綠、水清的美景所陶醉,寫下了“草橋十里百花妍”這樣的美妙詩句,此次草橋站能夠與周邊環(huán)境完美融合,將城市綠地、休閑社交、景觀設(shè)施、交通樞紐融為一體,便利了周圍居民也提升了環(huán)境品質(zhì)。

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