來源標(biāo)題：道路停車位可申請(qǐng)居住認(rèn)證享優(yōu)惠

2019年1月1日起，東城區(qū)、西城區(qū)和通州區(qū)率先實(shí)施道路停車改革，“白實(shí)線”道路停車位全部實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)，“白虛線”車位用于居民認(rèn)證停車。2月1日，記者從北京市交通委獲悉，試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的“白實(shí)線”道路停車位可供車主申請(qǐng)居住認(rèn)證，并享受優(yōu)惠價(jià)格，但每輛車在北京全市范圍內(nèi)只能申請(qǐng)一個(gè)居住認(rèn)證車位。

為深入了解居民關(guān)心的停車問題，2月1日上午，北京市交通委組織東城、西城和通州三個(gè)區(qū)停車管理部門與居民座談。

根據(jù)北京市道路停車改革的方案，道路停車位被分為兩類，其中，施劃“白實(shí)線”的道路停車位全部實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)，施劃“白虛線”的車位用于居民認(rèn)證停車。座談會(huì)上有不少市民反映，自己需要長期在道路停車位上停放車輛，停車收費(fèi)改革后的停車成本直線上升。

為此，北京市交通委在充分調(diào)研后制定了《關(guān)于道路停車位使用管理有關(guān)工作的意見》，明確了確屬停車資源緊張、矛盾突出的區(qū)域，可以申請(qǐng)將居住區(qū)周邊個(gè)別道路白實(shí)線停車位也暫時(shí)用于居住車輛的臨時(shí)停放，并享受優(yōu)惠停車價(jià)格。根據(jù)安排，東城區(qū)、西城區(qū)道路白實(shí)線停車位居住車輛審核工作預(yù)計(jì)在2月底完成，通州區(qū)預(yù)計(jì)在6月底完成。

據(jù)了解，具體路段的道路白實(shí)線停車位是否可用于居住停車，由各區(qū)政府確定。而為避免有市民重復(fù)申請(qǐng)居住優(yōu)惠停車位，市交通委要求，一輛車全市范圍內(nèi)只允許申請(qǐng)一個(gè)居住停車位認(rèn)證。

記者注意到，2019年北京兩會(huì)期間，北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚等18名市人大代表聯(lián)名提出類似議案：建議以社區(qū)為單位，在全市統(tǒng)一建立居住停車區(qū)域認(rèn)證制度，一輛車只在一個(gè)主停區(qū)域享受停車價(jià)格優(yōu)惠。