此外，具備條件時，可在歷史文化街區(qū)邊緣或相鄰地段設(shè)置地面、地下機動車停車場（庫），并通過完善停車收費和管理制度等方式，減少街區(qū)內(nèi)機動車使用量。機動車停車場（庫）的選址和規(guī)模應(yīng)經(jīng)過規(guī)劃部門和交通部門的論證。地面立體機械式停車設(shè)施應(yīng)滿足街區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)貌保護和建筑高度控制的要求。

同時，具備機動車通車條件的胡同，可組織機動車單向交通。各類交通設(shè)施不得影響行人通行，胡同內(nèi)禁止設(shè)置交通護欄，鼓勵通過地面畫線、標(biāo)識標(biāo)牌引導(dǎo)行人。嚴禁私自安置地鎖、地樁（或類似功能的物品）等占用街巷空間、私設(shè)機動車停車泊位的行為。

四合院建筑

避免過度裝飾

針對歷史文化街區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的一些不規(guī)范的建筑設(shè)計和建設(shè)行為，《導(dǎo)則》專門在地下空間開發(fā)利用、“仿古建筑”風(fēng)貌控制、建筑的內(nèi)外裝修或裝飾、景觀照明等方面進行了規(guī)范。比如北京歷史文化街區(qū)四合院建筑的外部油漆彩畫，傳統(tǒng)上較為低調(diào)、樸素，極少出現(xiàn)大量繪制蘇式彩畫等裝飾性過強的做法。因此，在建筑修繕或改善時，要對油漆彩畫的樣式進行嚴格控制，盡量按照傳統(tǒng)規(guī)制進行恢復(fù)。

《導(dǎo)則》在編制中也非常注重合理平衡保護與更新之間的關(guān)系，例如，歷史文化街區(qū)內(nèi)鼓勵設(shè)置無障礙等現(xiàn)代化生活設(shè)施，但設(shè)計方案應(yīng)采取不影響傳統(tǒng)風(fēng)貌的形式，并充分考慮街區(qū)的空間特點。

《導(dǎo)則》還提倡，歷史文化街區(qū)空間有限，但也建議適度綠化，只不過要求綠化應(yīng)符合街區(qū)的風(fēng)貌特點，盡量采用“分散、多點、小規(guī)?！钡姆绞?，并種植北京地區(qū)常見的牡丹、月季、菊花、石榴、海棠等花木種類。

內(nèi)存

33片適用《導(dǎo)則》的

歷史文化街區(qū)

第一批老城歷史文化街區(qū)：

1.南長街2.北長街3.西華門大街4.南池子5.北池子6.東華門大街7.文津街8.景山前街9.景山東街10.景山西街11.陟山門街12.景山后街13.地安門內(nèi)大街14.五四大街15.什剎海地區(qū)16.南鑼鼓巷17.國子監(jiān)-雍和宮地區(qū)18.阜成門內(nèi)大街19.西四北頭條至八條20.東四北三條至八條21.東交民巷22.大柵欄23.東琉璃廠24.西琉璃廠25.鮮魚口。

第二批老城歷史文化街區(qū)：

26.皇城27.北鑼鼓巷28.張自忠路南29.張自忠路北30.法源寺。

第三批老城歷史文化街區(qū)：

31.新太倉32.東四南33.南鬧市口。