新華社長沙2月24日電 題：用創(chuàng)新擦亮中國制造“名片”——全國人大代表周清和的履職故事

新華社記者陽建

“請你們談?wù)劷ㄗh、講講困難，一起支招把軌道交通裝備這張中國制造‘名片’做大做強(qiáng)?！?0日早上9點(diǎn)，全國人大代表、中車株洲電力機(jī)車有限公司董事長周清和，開始了在湖南株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群密集的履職調(diào)研。

第一站，他來到中車株機(jī)公司的磁浮廠房?！跋Ｍ麌覍用嬖陉P(guān)鍵共性技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈打造等方面給予更大支持?！贝鸥×熊図?xiàng)目牽頭人佟來生率先發(fā)言。

周清和一邊記錄科研人員的建議，一邊“實(shí)車”檢查試驗(yàn)線上的磁浮列車。去年6月，中國首列2.0版商用磁浮列車在這里下線。

“磁浮是新生事物，技術(shù)創(chuàng)新要開放集成，更要自力更生，我向大家征集建議意見，就是想把困難與挑戰(zhàn)帶到北京，尋求國家層面的解決。”周清和插話說。

走進(jìn)中車株洲電力機(jī)車研究所的制造中心，周清和立即被一群工程師團(tuán)團(tuán)“圍住”?！拔覀冋诩铀偻七M(jìn)鐵路智能化，但試驗(yàn)平臺(tái)比較缺乏?！惫こ處煑钚l(wèi)峰反映，希望有關(guān)方面能支持建設(shè)一條無人駕駛城軌示范線。

“你的意見很重要、很具體，每一項(xiàng)新裝備都需要經(jīng)歷各種試驗(yàn)、驗(yàn)證，這種創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施不能缺?！敝芮搴突貞?yīng)說，鐵路智能化是大勢所趨，需要盡快搶占制高點(diǎn)。

調(diào)研中車株洲電機(jī)公司時(shí)，工人們正在“復(fù)興號(hào)”高鐵電機(jī)車間扎線圈。挨著操作臺(tái)，搬幾把椅子，周清和與一線的科研、設(shè)計(jì)、制造人員開起了“神仙會(huì)”?！坝来烹姍C(jī)的技術(shù)優(yōu)勢是什么？技術(shù)系統(tǒng)穩(wěn)定性如何？”

電機(jī)是核心零部件，決定了高鐵能否開得動(dòng)、開得穩(wěn)。當(dāng)有科研人員提出希望構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)時(shí)，周清和整整記錄了10分鐘，“你們的感受最直接，建議最接地氣，所以我要著重記一下?！?/p>