新疆某貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理：進(jìn)口汽車(chē)零配件、紅酒、食品之類(lèi)的，加快了流轉(zhuǎn)的速度。每一列班列就可以基本節(jié)省20%的物流成本。

阿拉山口海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)閆剛：串聯(lián)到并聯(lián)，就是說(shuō)我們海關(guān)優(yōu)化的同時(shí)，我們和鐵路共同優(yōu)化。我們現(xiàn)在中歐班列的提速達(dá)到了30%到50%。

今年1至4月，阿拉山口海關(guān)已監(jiān)管中歐班列646列，貨運(yùn)量25.56萬(wàn)噸，同比增加11.23%，貨值約266.57億元。

而在都拉塔口岸，中哈兩國(guó)海關(guān)率先在此統(tǒng)一了載貨清單，實(shí)施數(shù)據(jù)交換和監(jiān)管互認(rèn)，提升了整個(gè)口岸的出口通關(guān)效率。

今年1到4月，都拉塔口岸運(yùn)輸工具的通過(guò)量提升了150%，貨運(yùn)量提升了200%。

都拉塔海關(guān)關(guān)長(zhǎng)曹毅：得益于“一帶一路”項(xiàng)目的一些深入推進(jìn)，沿線國(guó)家也加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入。從我們口岸的表現(xiàn)來(lái)看，特別是機(jī)電產(chǎn)品的出口，和去年同期相比增長(zhǎng)在10倍以上。

來(lái)自海關(guān)總署的數(shù)據(jù)也顯示，今年前4個(gè)月我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口2.97萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.5%，繼續(xù)占據(jù)我國(guó)出口的半壁江山。