原標(biāo)題：0到200，見(jiàn)證中國(guó)航天由大向強(qiáng)邁進(jìn)

5月17日23時(shí)48分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，隨著一聲巨響，長(zhǎng)征三號(hào)丙遙十六火箭拔地而起，呼嘯沖向蒼穹，將北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。

此次任務(wù)的成功標(biāo)志著航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)火箭院）抓總研制的火箭完成了第200次發(fā)射，豐臺(tái)航天人再次完美的表現(xiàn)，為推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)交上了一份出色的答卷。

長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭正在進(jìn)行吊裝

兩個(gè)百次發(fā)射，從40年到8年

近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)航天的運(yùn)載火箭技術(shù)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。作為中國(guó)航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量，火箭院先后自主研制了12種不同型號(hào)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征火箭歷經(jīng)了最初的艱苦創(chuàng)業(yè)、走向世界，到本世紀(jì)初的載人飛行、圓夢(mèng)奔月，到近些年的高密度發(fā)射、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等多個(gè)發(fā)展階段，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有，從串聯(lián)到捆綁，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器，從現(xiàn)役運(yùn)載火箭到新一代運(yùn)載火箭等一系列重大跨越，火箭院抓總研制的火箭見(jiàn)證了長(zhǎng)征火箭發(fā)展的每一步，成為閃亮世界的一張中國(guó)名片。

49年間，火箭院共完成了200次發(fā)射，第一個(gè)百次發(fā)射歷時(shí)40年，第二個(gè)百次發(fā)射歷時(shí)8年，助推中國(guó)航天完成三個(gè)標(biāo)志性里程碑。

1970年4月24日，長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭成功將東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道，拉開(kāi)了中國(guó)太空時(shí)代的序幕。

1999年，長(zhǎng)征二號(hào)F火箭成功發(fā)射神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船；2003年，將我國(guó)第一個(gè)宇航員楊利偉送入太空，使得中國(guó)成為世界上第三個(gè)自主發(fā)展載人航天技術(shù)的國(guó)家。

2007年10月，長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”送入預(yù)定軌道，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)成功跨入深空探測(cè)新領(lǐng)域。

此外，火箭院抓總研制的火箭助力完成載人、探月、北斗等一系列重大工程。

長(zhǎng)征二號(hào)F火箭先后完成13次載人航天任務(wù)發(fā)射，成功將14人次宇航員送入太空。長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭完成天舟一號(hào)的發(fā)射，為長(zhǎng)期在軌、有人值守的空間站建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭完成4次探月飛行器發(fā)射；今年年底長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭還將執(zhí)行采樣返回任務(wù)。

長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭完成了全部36箭48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射，助力北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)。

此外，長(zhǎng)征系列火箭還成功將高分辨率對(duì)敵觀測(cè)衛(wèi)星、風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星和廣播通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

14個(gè)月時(shí)間完成3個(gè)新型號(hào)首飛

自黨的十八大召開(kāi)以來(lái)，作為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)祥地和長(zhǎng)征運(yùn)載火箭的搖籃，火箭院在2015年9月25日至2016年11月3日，不到14個(gè)月的時(shí)間里，火箭院先后完成了

新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)

的首飛。

三型運(yùn)載火箭的成功研制和順利投入工程應(yīng)用，不僅大規(guī)模提升了我國(guó)自主、快速進(jìn)入空間的能力，而且新一代無(wú)毒無(wú)污染新型運(yùn)載火箭成功實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)征火箭家族整體換代，意味著我國(guó)向著建設(shè)世界航天強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。

以長(zhǎng)征七號(hào)火箭為例，研制團(tuán)隊(duì)先后突破了以新動(dòng)力、新布局、新環(huán)境、新結(jié)構(gòu)、新體制、新測(cè)發(fā)為代表的12項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)及96項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。而且，長(zhǎng)征七號(hào)是中國(guó)航天首個(gè)采用全數(shù)字化手段，利用全三維協(xié)同、全三維設(shè)計(jì)、全三維總裝數(shù)字仿真試驗(yàn)、數(shù)字化發(fā)射服務(wù)完成全流程研制的火箭，在全研制流程沒(méi)有一張紙質(zhì)圖紙。這枚“數(shù)字火箭”還應(yīng)用了“虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)”，對(duì)火箭進(jìn)行虛擬裝配、虛擬試驗(yàn)，真實(shí)模擬實(shí)際裝配和試驗(yàn)環(huán)境，確保了火箭試驗(yàn)、裝配“一次成”。

2016年11月3日20時(shí)43分，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，是由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵一步。

作為我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭中唯一的一型固體運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭具有發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短、發(fā)射成本低等優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)商業(yè)航天的一支“生力軍”?；鸺?015年首飛以來(lái)連續(xù)取得了六次發(fā)射成功，展示了火箭的高質(zhì)量和高可靠性，在今年還將進(jìn)行海上演示驗(yàn)證試驗(yàn)。

目前，長(zhǎng)征家族中備受關(guān)注的新成員——長(zhǎng)征九號(hào)重型運(yùn)載火箭正在開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)深化論證工作。長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭的近地軌道運(yùn)載能力預(yù)計(jì)達(dá)50噸至140噸，將成為我國(guó)運(yùn)載能力最大的一型火箭。長(zhǎng)征九號(hào)火箭工程的實(shí)施，將進(jìn)一步促進(jìn)航天科技和工業(yè)發(fā)展，使我國(guó)在2030年前運(yùn)載火箭技術(shù)邁入世界一流梯隊(duì)。

長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭在總裝車(chē)間進(jìn)行測(cè)試

從10到140貯箱產(chǎn)量創(chuàng)新高

為適應(yīng)運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化需求，提升中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，自黨的十八大以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委的指導(dǎo)、支持下，火箭院先后開(kāi)展了南苑核心區(qū)和天津新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，并創(chuàng)新運(yùn)載火箭科研生產(chǎn)模式，組織實(shí)施了我國(guó)航天史上最大規(guī)模的運(yùn)載火箭跨型號(hào)組批生產(chǎn)工程——運(yùn)載火箭“百發(fā)工程”，實(shí)現(xiàn)了由單件、小批量生產(chǎn)向批量生產(chǎn)，由研制向研制生產(chǎn)并重，由試驗(yàn)型向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重大轉(zhuǎn)變?；鸺晟a(chǎn)能力由5至8發(fā)提升到16至20發(fā)，研制生產(chǎn)周期由5至6年縮短到2至3年。中國(guó)航天連續(xù)兩年保持了運(yùn)載火箭年均20次以上的發(fā)射“高密度”，為實(shí)現(xiàn)航天運(yùn)輸系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2018年長(zhǎng)征系列火箭共完成37次發(fā)射，貯箱作為火箭的主要結(jié)構(gòu)件，它的產(chǎn)量尤為重要。

90年代以前，貯箱年產(chǎn)能力保持在10多個(gè)的數(shù)量級(jí)，制造方式主要以手工熔焊為主。

2005年開(kāi)始，貯箱年產(chǎn)量達(dá)到60左右，在現(xiàn)有制造方式的基礎(chǔ)上，加工車(chē)間通過(guò)加班加點(diǎn)，苦干實(shí)干，能夠滿(mǎn)足任務(wù)需求，但同時(shí)產(chǎn)能幾乎達(dá)到極限。2008年開(kāi)始，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院開(kāi)始探索焊接自動(dòng)化，以代替效率較低的手工焊，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式的升級(jí)。

時(shí)間進(jìn)入2011年，火箭院的第100個(gè)貯箱誕生，標(biāo)志著貯箱能力邁上新臺(tái)階，在此后的7年間，貯箱產(chǎn)能維持在百量級(jí)。該時(shí)期，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院鉆研自動(dòng)化焊接工藝技術(shù)，攻克了以箱底自動(dòng)化焊接工藝實(shí)現(xiàn)、自動(dòng)化焊接設(shè)備研制等為代表的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和項(xiàng)目，使貯箱自動(dòng)化焊接占到50%，為貯箱制造效率的提升發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

2018年12月30日，一院成功下架第140個(gè)貯箱，標(biāo)志著貯箱生產(chǎn)能力再攀高峰。此時(shí)，廠已經(jīng)能夠在筒段縱縫上全面成熟應(yīng)用攪拌摩擦焊先進(jìn)焊接技術(shù)，同時(shí)自動(dòng)化焊接方式提高至95%以上。此外，車(chē)間還采用了階梯獎(jiǎng)勵(lì)的創(chuàng)新管理方法，“焊接一次成”的理念深入人心，焊接一次成達(dá)到90%，有力地激發(fā)了車(chē)間生產(chǎn)潛能。

長(zhǎng)征三號(hào)丙火箭矗立在發(fā)射塔架

面向商業(yè)發(fā)射打造多種發(fā)射服務(wù)

面對(duì)著60余年發(fā)展的輝煌歷程，火箭院始終懷揣著建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)和世界科技強(qiáng)國(guó)的初心與夢(mèng)想，砥礪拼搏，一路前行。隨著國(guó)家立項(xiàng)深空探測(cè)、載人登月等大規(guī)?？臻g活動(dòng)任務(wù)，研制近地軌道運(yùn)載能力百?lài)嵵匦瓦\(yùn)載火箭刻不容緩，目前火箭院正啟動(dòng)重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，研制成功后將大幅提升我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力及未來(lái)宇宙探索的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

同樣，面對(duì)未來(lái)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)，

火箭院也正在進(jìn)行新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)的研制工作以及運(yùn)用純商業(yè)模式打造的首型運(yùn)載火箭“捷龍一號(hào)”，

通過(guò)“太空順風(fēng)車(chē)”、“太空班車(chē)”等方式提供搭載發(fā)射服務(wù)，繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)航天運(yùn)輸系統(tǒng)布局合理、覆蓋全面、能力大、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，向全世界開(kāi)放，提供商業(yè)發(fā)射服務(wù)。

火箭院作為中國(guó)航天科技集團(tuán)內(nèi)部牽引、輻射作用最大的總體院，在新的起點(diǎn)上將繼續(xù)奮力攀登，挺起航天強(qiáng)國(guó)問(wèn)鼎世界的脊梁，為托起中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)、航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)做出新的更大的貢獻(xiàn)！