新京報訊（記者吳婷婷）8月26日，東航機務系統(tǒng)維修許可“十證合一”整合暨北京大興國際機場航線維修能力頒證儀式在北京大興國際機場東航基地舉行，這標志著東航在大興機場具備了航線維修資質(zhì)，成為大興機場首家獲得航線維修批準的航空公司。

東航在北京大興國際機場的新機庫總建筑面積為2.8萬平方米，由一個維修機庫大廳和四層附樓組成。東航供圖

當天，民航華東地區(qū)管理局為東航頒發(fā)整合后的新CCAR-145維修許可證。這次頒證是將東航原先持有的由5個民航地區(qū)管理局頒發(fā)的10個CAAC維修許可證統(tǒng)一整合至D200002一個證件體系下，重點兼顧大興機場順利投運的維修保障，形成了全新統(tǒng)一的維修許可證件。

目前，東航在北京大興國際機場已取得B737、B777、B787、A320、A330、A350等波音、空客主流機型的航線維修能力?？紤]到未來北京大興國際機場的航班增長量和寬體機的使用量，東航在后續(xù)機務區(qū)的建設中將按寬體機機庫進行設置，預留了東航遠期機隊在北京市場增長的發(fā)展需求。

未來五年，東航在大興機場將具備東航所有經(jīng)停北京大興國際機場機型飛機的航線維修能力與勤務保障能力、部分定檢維修能力、飛機換發(fā)能力和起落架更換能力，并逐步建設成東航在華北地區(qū)的航材集散中心。

此外，東航將開拓第三方維修市場，建立代理外航的航線維護及勤務保障能力。當前，東航正在大興機場申請EASA（歐洲）、FAA（美國）、CAAS(新加坡)、CAAT(泰國)等國外航線維修許可證，涉及機型涵蓋A320、A330、A350、A380、B737、B777、B787等主流機型。