中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理韓正出席儀式并致辭。

9時(shí)45分，習(xí)近平來(lái)到位于北京市豐臺(tái)區(qū)的軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線草橋站，考察北京市軌道交通建設(shè)發(fā)展情況和大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況。連接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和中心城區(qū)的軌道交通專線，一期工程41公里已建成投運(yùn)。草橋站把地鐵站功能和機(jī)場(chǎng)值機(jī)功能結(jié)合起來(lái)，讓乘客在地鐵站內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際值機(jī)，辦理行李安檢和托運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了城市交通同機(jī)場(chǎng)交通的無(wú)縫銜接，極大便利了廣大乘客。

在草橋站進(jìn)站大廳，習(xí)近平結(jié)合展板聽(tīng)取情況介紹。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，城市軌道交通是現(xiàn)代大城市交通的發(fā)展方向。發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。北京要繼續(xù)大力發(fā)展軌道交通，構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)，始終保持國(guó)際最先進(jìn)水平，打造現(xiàn)代化國(guó)際大都市。

隨后，習(xí)近平乘坐軌道列車前往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在途中詳細(xì)詢問(wèn)軌道列車的設(shè)計(jì)制造和票價(jià)、行李托運(yùn)、同其他交通線路銜接等情況。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，城市現(xiàn)代化要交通先行，要發(fā)揮好大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，聯(lián)通京津冀世界級(jí)城市群、北京“四個(gè)中心”、雄安新區(qū)建設(shè)，服務(wù)好京津冀協(xié)同發(fā)展。

初秋的北京，秋高氣爽，艷陽(yáng)高照，陽(yáng)光灑在古銅色的航站樓頂，閃耀出熠熠光彩，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)猶如一只金鳳凰展翅欲飛。

抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，習(xí)近平首先在綜合交通中心聽(tīng)取機(jī)場(chǎng)綜合交通體系建設(shè)情況介紹。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套建設(shè)了現(xiàn)代化的立體交通體系，不僅在機(jī)場(chǎng)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了公路、軌道交通、高速鐵路、城際鐵路等不同運(yùn)輸方式的立體換乘、無(wú)縫銜接，而且在外部配套建設(shè)了五縱兩橫的交通網(wǎng)絡(luò)。目前，大興機(jī)場(chǎng)高速、軌道交通新機(jī)場(chǎng)線、京雄城際鐵路北京段等已同步開(kāi)通。習(xí)近平對(duì)新機(jī)場(chǎng)配套交通設(shè)施建設(shè)表示肯定。他指出，建設(shè)內(nèi)外部聯(lián)通的綜合交通體系，是提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率的關(guān)鍵。要樹(shù)立先進(jìn)管理理念，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，提高管理運(yùn)營(yíng)智能化、便利化水平。