原標題：中國人的故事丨生命禁區(qū)的“光明”使者

綿延的雪山、圣潔的湖水、碧綠的青草、奔跑的藏羚羊……這是大美西藏給人的第一印象。但人們不知道的是，長期以來西藏電網(wǎng)處于孤網(wǎng)運行狀態(tài)，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱、調(diào)節(jié)能力差，遇到枯水季節(jié)便面臨嚴重缺電的問題，停電是常有的事，個別地區(qū)甚至無電可用。

藏中聯(lián)網(wǎng)工程是迄今為止世界上最復雜、最具建設挑戰(zhàn)性的高原輸變電工程。世界海拔最高的500千伏輸電塔——被稱作“塔王”的8L196號鐵塔，是該工程中體積最大、力量最強的“大哥大”，它把周圍3410座鐵塔連在一起。它的塔基位于西藏南部東達山上，海拔5295米，比珠峰大本營還高近100米。這個“中國高度”，堪稱世界電力建設巔峰。

這個巔峰背后的故事，更令人動容。

電力工作者在進行間隔棒安裝作業(yè)。國家電網(wǎng)供圖

忍受著高原反應，他們負重工作500多個日夜

由于自然環(huán)境、經(jīng)濟社會發(fā)展狀況、電力建設成本等多方面制約，到本世紀初，西藏自治區(qū)還有很多地方一直沿用傳統(tǒng)的松明燈或酥油燈照明方式。剛進入西藏，時任甘肅送變電工程有限公司輸電施工四分公司副經(jīng)理、藏中聯(lián)網(wǎng)工程包5項目常務副經(jīng)理的張博就在想，一定要做好這個工程，讓牧民們過上有電的生活。

張博在施工現(xiàn)場。本人供圖

“我們遇到的第一個挑戰(zhàn)就是高原反應。

8L196號鐵塔施工現(xiàn)場距離項目部50多公里，車輛每行駛1公里，海拔壓差的平均變化就達到50米，海拔壓差變化足足達到2500米。

”張博永生難忘車隊第一次在覺巴山“魔鬼公路”陡升陡降時的感受：后腦脹痛，胸口發(fā)悶，心臟受到強烈的擠壓，嘴唇發(fā)紫，豆大的汗珠順著臉頰流淌……盡管不斷地吸氧，還是喘不過氣來，“嗡嗡”的轟鳴聲在雙耳間環(huán)繞式響起，即使面對面說話，也很難聽到聲音。

如果只呆幾天，還可以忍受。但5萬多名國電建設者，在這里負重工作了500多個日夜！

決戰(zhàn)8L196號鐵塔的部分建設者。國家電網(wǎng)供圖