“駕駛”中國商飛國產(chǎn)大飛機翱翔藍(lán)天，“乘坐”載人潛水器潛入海底，通過VR眼鏡來看太空星系……第二屆進博會國家展的中國館今天首次對媒體開放，這座聚焦新中國成立70周年的展館，加入了大量互動體驗環(huán)節(jié)，讓觀眾可以身臨其境地體驗中國燦爛的歷史文化與尖端科技的最新成就。

坐進駕駛艙“試駕”大飛機

在中國館主入口的左側(cè)，中國商飛的未來電氣化飛機虛擬集成平臺尤為引人注目。展示板上，C919、ARJ21等國產(chǎn)飛機共同演繹“闊步新時代、共襄藍(lán)天夢”的歷程，一座飛機駕駛艙也被搬到了展館，屆時參觀者可以在操作臺上“試駕”。

“這是商飛的模擬器首次進行展示，從座椅到顯示屏，甚至觸碰的按鈕，都是與真機相同的?！爆F(xiàn)場工作人員、中國商飛技術(shù)研究中心工程師回彥年介紹，觀眾可以親身操作體驗這一國之重器，試著起飛降落。從北京大興機場飛到本屆進博會的舉辦地四葉草，幾乎只要一瞬間，觀眾在體驗飛行樂趣的同時，也能居高臨下飽覽祖國的大好河山。

實際上，這臺飛行模擬器在商飛內(nèi)部是用于收集測試飛機飛行數(shù)據(jù)并反饋給技術(shù)人員的重要工具。比如：飛行員在試飛中遇到一些問題，記錄儀會將飛行數(shù)據(jù)收集，再傳送至這臺模擬器，然后工程師就能通過飛行員的描述與飛行過程的再現(xiàn)，親身體驗整個飛行過程，再根據(jù)這些數(shù)據(jù)和體驗對飛機的研發(fā)進行調(diào)整。

“通過數(shù)字化模型對飛機進行仿真驗證駕駛，可以在研制階段就把模擬的各類風(fēng)險降到最低，保障飛機的安全。”回彥年說，它也是中國大飛機誕生的功臣。