國際在線報道（記者章文君）：相比浙江的阿里、深圳的騰訊這些被大眾熟悉的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，山東企業(yè)更多地是在制造業(yè)領域默默發(fā)力。如助力我國成功在南海開采可燃冰的全球最先進鉆井平臺——“藍鯨一號”由山東制造；連續(xù)八年助力“雙十一”，為阿里巴巴提供整機柜服務的云計算、大數(shù)據(jù)服務商來自山東。

現(xiàn)如今，我國經(jīng)濟發(fā)展正從高增長階段向高質發(fā)展階段轉變。作為制造業(yè)大省的山東也正從“山東制造”努力向“山東創(chuàng)造”和“山東智造”轉變。

創(chuàng)新無止境濰柴引領行業(yè)標桿

成立于1946年的老國企濰柴集團，從20年前的瀕臨破產(chǎn)到而今成為千億級企業(yè)。濰柴抓住國家行業(yè)高速發(fā)展的機遇，走出了一條獨具特色的高速發(fā)展之路。

濰柴集團營業(yè)收入近20年變化

濰柴高度重視科技創(chuàng)新，擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間等國家級研發(fā)平臺，設有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有國家智能制造示范基地。

2005年我國首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權的高速大功率發(fā)動機“藍擎”在濰柴集團誕生，終結了中國重卡長期依賴“外國心”的歷史，開啟了自主創(chuàng)新的“中國動力時代”。2018年，濰柴集團憑借“重型商用車動力總成關鍵技術及應用項目”榮獲國家科技進步一等獎。2017年，濰柴集團營業(yè)收入突破2000億元，全球化戰(zhàn)略布局基本成型。