“要加大大氣污染治理力度，應對霧霾污染、改善空氣質量的首要任務是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措?！?/p>

習近平總書記2014年2月考察北京時，為首都北京生態(tài)文明建設提出了指導思想，為生態(tài)環(huán)境治理指明了路徑。

沿著這一路徑，6年后的北京交上一份令人驚喜的答卷：PM2.5年均濃度累計下降47.5微克，PM10年均濃度首次達到國家標準，空氣質量達到7年來最好；公園綠地500米服務半徑覆蓋率提升到83%……就連一向挑剔的外媒也贊嘆北京“成績驚人”。

如今，一幅天藍水碧、柳綠花紅的生態(tài)畫卷，正在京華大地徐徐展開。

城市副中心“城市綠心”茂盛蔥蘢，與通州運河商務區(qū)林立的高樓交相輝映。潘之望/攝

PM2.5年均濃度進入“4”字頭

藍天正在回歸。2019年的北京，大氣中PM2.5年均濃度降到42微克/立方米，正式邁進“4”字頭。而在2013年，這一數(shù)字為89.5。數(shù)字下降來之不易。

持續(xù)5年的清潔空氣行動計劃，一系列超常規(guī)的措施全面鋪開，圍繞“壓減燃煤、控車減油、污染減排、清潔降塵”，采取體系規(guī)劃、區(qū)域協(xié)同治理、能源和產(chǎn)業(yè)結構調整、激勵公眾參與等方式步步推進。

北京關于PM2.5本地污染源的解析顯示：燃煤污染退出污染“主角”，移動源則后來居上，揚塵污染升至第二。大氣治理的思路也面臨轉變：即從工程減排過渡到管理減排，沒有立竿見影，只能一微克一微克地往下?lián)浮?/p>