老舊小區(qū)綜合整治是2020年北京市住建委“1號”工程。北京市出臺了一系列政策，簡化電梯安裝審批流程，在保證安全的前提下，最大限度支持老樓加裝電梯工作，明確增設(shè)電梯財政補(bǔ)貼政策，持續(xù)推進(jìn)老樓加梯進(jìn)度，目前已累計(jì)完成加裝電梯1462部。

總高五到六層，紅色磚質(zhì)外表，每層兩戶到三戶居民，北京城里上世紀(jì)80年代建的樓房，幾乎有著差不多的“配置”。西城區(qū)小馬廠南里社區(qū)，就是那個時期建成的，現(xiàn)在是北京有名的老舊小區(qū)之一。

今天來看，那個年代建起的樓房最大的問題是沒有電梯。隨著城市快速發(fā)展以及人口逐漸老齡化，“老舊樓加裝電梯”顯得愈發(fā)迫切，相關(guān)工程也受到越來越多的關(guān)注。

如何突破資金、政策、民意等諸多癥結(jié)，打通老舊樓房電梯加裝的“最后一公里”，讓居民上樓不再難？記者日前走訪了幾個老舊小區(qū)。

老樓新氣象

“叮咚，六層到了！”

“真沒想到，這加裝的電梯這么穩(wěn)、這么靜！這出來進(jìn)去真是太方便了！”日前，廣外街道小馬廠南里3、7、9、11、13號樓的14部電梯安裝完成并實(shí)現(xiàn)交付。

家住六樓的王阿姨在首次試乘之后，對新電梯的乘坐感受贊不絕口，嘴里一個勁兒地念叨，以后買菜回家終于不用發(fā)愁爬樓梯了。

從2019年8月份到11月份，短短4個月，小馬廠南里14部電梯加裝完成，老舊的樓房前豎起一部部嶄新明亮的電梯，像一排排高聳的陽光房。

在西城區(qū)廣外街道紅蓮中里社區(qū)6號樓，九成住戶都是老人。為了把加裝電梯的好事兒辦好，社區(qū)自治組織“睦鄰坊”跑前跑后，協(xié)調(diào)鄰里意見，解答居民疑惑。2019年8月份，紅蓮中里社區(qū)6號樓的3部電梯率先完工運(yùn)轉(zhuǎn)，成為老樓前亮眼的新風(fēng)景。