圖為正在作業(yè)的天津港太平洋集裝箱碼頭。

一個(gè)“新”字謀發(fā)展。5年來，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為我國北方首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，以制度創(chuàng)新為核心，肩負(fù)起為國家試制度、為地方謀發(fā)展的重任。五年來，臨空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，遠(yuǎn)洋船舶通達(dá)四海，制度創(chuàng)新讓這片“試驗(yàn)田”生機(jī)勃勃。

截至2019年底，天津自貿(mào)區(qū)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)實(shí)施制度創(chuàng)新措施432項(xiàng)，向國務(wù)院和部際聯(lián)席會(huì)議辦公室總結(jié)上報(bào)試點(diǎn)成果和創(chuàng)新實(shí)踐案例233項(xiàng)，向全國復(fù)制推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐案例27項(xiàng)，向天津市和相關(guān)區(qū)域復(fù)制推廣經(jīng)驗(yàn)案例328項(xiàng)。

創(chuàng)新“點(diǎn)亮”發(fā)展。4月19日上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，一架波音747貨機(jī)緩緩降落，長(zhǎng)龍航空與招銀租賃合作租賃進(jìn)口的LEAP-1A備用發(fā)動(dòng)機(jī)正式入境。而在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)，海關(guān)部門已經(jīng)受理這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)境、進(jìn)出區(qū)和租賃貿(mào)易征稅申報(bào)等手續(xù)，1天內(nèi)全部手續(xù)已經(jīng)辦結(jié)。

該筆發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口租賃業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)異地監(jiān)管，將大型租賃設(shè)備異地監(jiān)管拓展到發(fā)動(dòng)機(jī)、模擬機(jī)等高價(jià)值航材，對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的航空租賃業(yè)務(wù)起到重要示范作用。這不僅是支持航空企業(yè)抗疫抒困的實(shí)際舉措，更是天津海關(guān)不斷創(chuàng)新支持租賃發(fā)展的全面布局。

天津東疆海關(guān)新型貿(mào)易監(jiān)管科副科長(zhǎng)田源介紹說，“按照傳統(tǒng)的監(jiān)管模式，這票飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)必須由上海入境后，運(yùn)輸?shù)教旖驏|疆進(jìn)行實(shí)貨監(jiān)管，再發(fā)往杭州。而通過制度創(chuàng)新，我們一站式的解決了企業(yè)需求，減少了周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本?！?/p>

制度創(chuàng)新造就了成本“洼地”，更支撐著企業(yè)的生存與發(fā)展。疫情下，旅客退票、航班取消給航空業(yè)帶來巨大的資金財(cái)務(wù)壓力。招銀租賃主動(dòng)與長(zhǎng)龍航空合作開展備用發(fā)動(dòng)機(jī)租賃業(yè)務(wù)，增加了融資金額、降低了航空公司的資金成本。