中國電科聯(lián)合國家相關部委，匯集了衛(wèi)生健康、交通、鐵路和民航等多個部門1000多萬條權(quán)威數(shù)據(jù)，輔之以大數(shù)據(jù)、人工智能等融合分析，建立起科學的人際傳播模型，構(gòu)建風險人群感知大數(shù)據(jù)平臺、疫情防控指揮平臺，通過對海量數(shù)據(jù)比對開展疫情預測。

中國聯(lián)通推出“社區(qū)風險預測”“健康U碼”等產(chǎn)品，為公眾防疫、預警、出行、復工等提供便捷可靠的查詢工具。在用戶授權(quán)的前提下，“社區(qū)風險預測”能自動定位使用者當前位置，通過疫情公開數(shù)據(jù)、密切接觸者數(shù)據(jù)等計算出周邊地區(qū)及相鄰小區(qū)的風險級別?！敖】礥碼”可以自動識別用戶近期行程、同乘接觸、周邊小區(qū)等健康風險，用不同顏色的健康碼標注個人健康風險級別。

此外，3家電信央企還主動向政府提供數(shù)據(jù)支撐服務，并在大數(shù)據(jù)模型基礎上，開發(fā)出疫情防控大數(shù)據(jù)平臺，幫助各地政府掌握人流、返程復工等數(shù)據(jù)，實施疫情預警，并通過可視化展示患者、疑似病例、密切接觸者分布情況，輔助精準施策。

2月29日，在工業(yè)和信息化部指導下，中國信通院聯(lián)合3家電信央企推出了“通信大數(shù)據(jù)行程卡”服務，為全國16億手機用戶免費提供本人14天內(nèi)到訪地服務。目前，該服務已成為復工復產(chǎn)必備“神器”。

搬開復工復產(chǎn)“攔路虎”

疫情發(fā)生以來，中央企業(yè)紛紛通過“黑科技”幫助企業(yè)搬開復工復產(chǎn)“攔路虎”。比如，推出多個基于云計算的供應鏈協(xié)同對接平臺，實現(xiàn)供需雙方遠程、精準、實時對接，加快復工復產(chǎn)進程；充分運用物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術，構(gòu)建自動化車間、智能工廠，提升智能制造水平，有效減少現(xiàn)場用工等。

“讓一架無人機飛起來執(zhí)行任務，配一個‘飛手’就可以了，但要是有幾十架、幾百架無人機同時執(zhí)行任務，那就是個系統(tǒng)性工程，必須要用到我們的‘電科智馭’智能管控系統(tǒng)?！敝袊娍茻o人平臺智能管控團隊負責人介紹，中國電科依托其在無人化、智能化方面的深厚技術積累，自農(nóng)歷正月初二開始連續(xù)9天緊急攻關。2月3日，民用版“電科智馭”無人平臺智能管控系統(tǒng)成功上線。該系統(tǒng)能夠接入、管理、控制多型無人機，執(zhí)行應急物資運輸、隔離區(qū)餐食配送、巡查飛行、防疫廣播、遠程喊話、噴灑消毒等任務。