全面建成小康社會(huì)，最艱巨最繁重的任務(wù)在農(nóng)村，特別是在貧困地區(qū)。黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記高度重視交通扶貧工作，親自謀劃、親自推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，多次作出重要指示批示，始終牽掛著老鄉(xiāng)家門口的路好不好走，強(qiáng)調(diào)要逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障。交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹總書(shū)記重要指示精神和黨中央決策部署，全力推動(dòng)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)工作，努力實(shí)現(xiàn)小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)的承諾。

一、“要想富，先修路”不過(guò)時(shí)

“要想富，先修路”，這句老百姓口口相傳的樸素話語(yǔ)，既是對(duì)修路致富實(shí)踐的認(rèn)可，也是對(duì)未來(lái)美好生活的向往。2016年9月，習(xí)近平總書(shū)記在指導(dǎo)交通運(yùn)輸工作時(shí)強(qiáng)調(diào)“要想富，先修路”不過(guò)時(shí)，充分體現(xiàn)了親民愛(ài)民為民的真摯情懷，也蘊(yùn)含著深刻的哲理。脫貧致富靠發(fā)展，發(fā)展先行是交通?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。

助力農(nóng)民產(chǎn)業(yè)致富。道路通，百業(yè)興。很多貧困地區(qū)不缺資源，就因路不通，企業(yè)不愿落戶。黨的十八大以來(lái)，交通扶貧大力支持“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧模式，公路圍繞產(chǎn)業(yè)建，產(chǎn)業(yè)圍繞公路轉(zhuǎn)，這些路打通了對(duì)外通道，降低了運(yùn)輸成本，吸引了企業(yè)落戶，就像一把把打開(kāi)山門的“金鑰匙”，把一只只“金鳳凰”引進(jìn)門。修好一條路，就能帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)，帶富一方百姓。近年來(lái)，一些貧困縣大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，帶動(dòng)了一批特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)發(fā)展，桃花小鎮(zhèn)、蓮藕小鎮(zhèn)、光伏小鎮(zhèn)等雨后春筍般涌現(xiàn)，一條條路把這些特色小鎮(zhèn)“串珠成鏈”，讓群眾在家門口就能找到致富門路。