光明日報記者 高建進

王昆，吉林舒蘭人，1931年12月出生，1947年5月入伍，1948年加入中國共產(chǎn)黨，歷任飛行員、中隊長、大隊長、副團長等職。在抗美援朝和國土防空作戰(zhàn)中，他擊落敵機3架，擊傷兩架，獲朝鮮民主主義人民共和國二級戰(zhàn)士榮譽勛章1枚，榮立一等功兩次、二等功多次。

時光轉(zhuǎn)回到抗美援朝之時。1950年，只飛行過80多個小時，駕駛米格-15噴氣式戰(zhàn)斗機才不過20個小時的王昆加入了中國人民志愿軍。

1952年8月6日晨，美軍大批飛機向中國邊境鴨綠江襲來。中國人民志愿軍一個飛行大隊起飛迎敵，并擊退敵機。當大隊返航經(jīng)過鐵山半島上空時，飛行員王昆聽到地面指揮所通報：“在你左前方出現(xiàn)4架美軍F-86飛機。”

王昆猛撲上去，當相距300米，射擊光環(huán)完全套住敵機時，他按動炮鈕，打中最前面的一架敵機。王昆調(diào)整一下角度，向第二架敵機射擊，敵機冒著黑煙，翻滾而逃。

在此次空戰(zhàn)中，王昆發(fā)揚陸軍刺刀拼殺的戰(zhàn)斗作風(fēng)，以劣勢裝備與優(yōu)勢裝備的美國空軍老牌飛行員作戰(zhàn)，擊落、擊傷號稱世界一流的戰(zhàn)斗機，打破了美國空軍不可戰(zhàn)勝的神話，首開“海空雄鷹團”空戰(zhàn)紀錄。

朝鮮停戰(zhàn)后，國民黨軍隊在東南沿海頻繁襲擾。此時，王昆隨部隊轉(zhuǎn)到海軍航空兵，進駐浙東，同國民黨空軍展開爭奪海上制空權(quán)的斗爭。之后，中央軍委決定派一支航空部隊進駐福建機場，在時間緊迫、航程遙遠、基地陌生的情況下，時任中國人民解放軍海軍航空兵第四師第十團副團長的王昆率領(lǐng)部隊緊急飛往福州。

1955年6月27日，國民黨4架F-84雷電式轟炸機進犯。在空戰(zhàn)中，王昆從2000米高空一直打到距海面70米的距離，最終擊中敵機，創(chuàng)造了噴氣式戰(zhàn)斗機超低空殲敵的奇跡。同年12月13日在?，帊u空戰(zhàn)中，王昆又率領(lǐng)殲擊機中隊擊落敵機1架，創(chuàng)造了首次在大陸上空擊落F-86飛機的紀錄。