編者按：

今年政府工作報告提出，加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用。商用一年來，我國5G部署不斷提速，5G正在加速融入各行各業(yè)，驅(qū)動整個社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近日，人民網(wǎng)記者走進車間校園，探尋5G應(yīng)用落地場景，聚焦5G+制造等新業(yè)態(tài)，發(fā)現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)新機會。

搭配了5個攝像頭的激光雷達“守”在路口，只要有車輛經(jīng)過，就能夠精準(zhǔn)地識別車輛的速度、距離；厘米級的導(dǎo)航系統(tǒng)輔助車輛感知和路徑規(guī)劃，連地面上的一條小溝都能辨別……這是人民網(wǎng)記者在蘇州自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)看到的畫面。

近幾年，自動駕駛被各大企業(yè)、機構(gòu)視作下一個風(fēng)口，新基建助力下，自動駕駛正加速落地，圍繞車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)為著力點的新近萬億級市場正加速形成。

隨著5G技術(shù)的升級完善和5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋日益普及，在國家政策層面的支持下，自動駕駛產(chǎn)業(yè)正逐漸駛?cè)搿翱燔嚨馈?。從技術(shù)探索，再到市場化和商業(yè)化試運營，政策也從頂層設(shè)計到細化落地，自動駕駛汽車距離我們?nèi)粘Ｉ钜呀?jīng)越來越近。

5G讓自動駕駛走進現(xiàn)實

今年7月3日，5G首個演進版本R16標(biāo)準(zhǔn)宣布凍結(jié)。R16標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)了5G從“能用”到“好用”，進一步增強了5G更好服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的能力，提高了5G的效率。

據(jù)悉，此次R16標(biāo)準(zhǔn)對車聯(lián)網(wǎng)部分花費大量篇幅，預(yù)計R16凍結(jié)對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義，將加速自動駕駛逐步走向成熟。

自去年六月5G商用牌照發(fā)放以來，我國5G網(wǎng)絡(luò)部署不斷提速。據(jù)工信部披露的最新數(shù)據(jù)，截至目前，我國基礎(chǔ)電信企業(yè)已建成5G基站超過50萬個、5G終端連接數(shù)已突破1億。

蘇州移動5G聯(lián)創(chuàng)中心主任周俊介紹，在自動駕駛過程中，車輛的傳感器從監(jiān)測路況信息到命令車輛的大腦做出反應(yīng)的時間越短，那么自動駕駛的安全性就會更高。所以這就要求通信網(wǎng)絡(luò)具有高可靠性和低時延的特點。