京張高鐵崇禮支線的開通也帶火了張家口的冰雪和旅游產(chǎn)業(yè)。2019到2020年雪季，崇禮舉辦了19項國際國內賽事、116項群眾性冰雪運動，參與人數(shù)超過了400萬人次。

2019年12月30日，張呼高鐵全線與京張高鐵同步開通，呼和浩特到北京從9小時縮短到2小時。

正是馬鈴薯豐收時節(jié)，察右前旗的扶貧干部到北京大興扶貧超市對接馬鈴薯銷售問題。

眼下，高鐵沿線，馬鈴薯、燕麥雜糧、乳業(yè)等形成了內蒙古拉動脫貧、助農(nóng)增收的基礎產(chǎn)業(yè)，草原味道走向全國。目前，內蒙古56個貧困旗縣全部摘帽。

多年來持續(xù)不斷的努力，內蒙古高鐵沿線形成了一條“黃金旅游通道”。綠草蒼蒼、野花飄香的敕勒川生態(tài)草原；荒漠上的現(xiàn)代化宜居新城康巴什；在京包客專終點站，包頭的萬畝城中草原成為當?shù)匕傩諍蕵沸蓍e的生態(tài)家園。