△第三屆進(jìn)博會(huì)食品及農(nóng)產(chǎn)品展區(qū)圖片來(lái)源：中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局

美國(guó)全國(guó)廣播公司（NBC）報(bào)道稱(chēng)，疫情暴發(fā)數(shù)月后，中國(guó)的生活已恢復(fù)到接近疫情前的正常狀態(tài)，這是在其他國(guó)家見(jiàn)不到的景象。華盛頓大學(xué)教授、美國(guó)疾控中心（CDC）前官員阿里·莫克達(dá)德說(shuō)：“中國(guó)在控制疫情方面做得非常出色?！?/strong>

△NBC報(bào)道

《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，隨著各類(lèi)線(xiàn)下活動(dòng)的舉辦和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇，今年中國(guó)首次超過(guò)美國(guó)成為歐盟的主要貿(mào)易伙伴。近幾個(gè)月來(lái)，中國(guó)比世界其他地區(qū)更早地從疫情導(dǎo)致的低迷中復(fù)蘇，多數(shù)歐洲企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)看到了希望。 

報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)不斷增長(zhǎng)的進(jìn)口需求提振了歐洲規(guī)模龐大的汽車(chē)行業(yè)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所（IFO）教授法爾克表示，目前許多國(guó)家仍處在疫情之中，對(duì)汽車(chē)的需求量下降，但中國(guó)對(duì)德國(guó)汽車(chē)的需求量明顯攀升。根據(jù)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，德國(guó)10月份新車(chē)產(chǎn)量升至2月份以來(lái)的最高水平。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)學(xué)家丹妮拉·奧多內(nèi)茲認(rèn)為，由于中國(guó)是世界上第一個(gè)控制住疫情的國(guó)家，中國(guó)的進(jìn)口需求“已成為歐元區(qū)出口反彈的重要推動(dòng)力”。

目前正在召開(kāi)的第三屆進(jìn)博會(huì)，吸引了全球眾多企業(yè)參加。

日本《朝日新聞》報(bào)道稱(chēng)，本屆進(jìn)博會(huì)吸引了400多家日系企業(yè)。在新冠肺炎疫情導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)停滯的背景下，經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的中國(guó)頗受期待。

據(jù)《韓國(guó)工業(yè)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，今年有72家韓國(guó)企業(yè)參加了第三屆進(jìn)博會(huì)。韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)國(guó)際事業(yè)部部長(zhǎng)趙學(xué)熙表示，中國(guó)在經(jīng)歷了新冠肺炎疫情后，電子商務(wù)、人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)技術(shù)與消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)合變得更加緊密，韓國(guó)企業(yè)一定不能錯(cuò)過(guò)這些新的商業(yè)機(jī)遇。