天津：百川匯海迎晨光澎湃奮進正當時

位于天津濱海新區(qū)的天津港集裝箱碼頭，這里同全球200多個國家和地區(qū)的800多個港口保持航運貿(mào)易往來，貨物吞吐量的60%以上就來自“一帶一路”沿線的國家和地區(qū)。

沐浴著晨光，天津港碼頭的工人們早已忙碌起來，一艘艘集裝箱貨輪正在?？?，進行著裝卸作業(yè)。堆場里自動化的軌道橋正在吊裝集裝箱，而另一邊智能駕駛的卡車也正穿梭往返于碼頭上。而這背后的調(diào)度、操作都在一公里以外的中控室進行。2020年10月，這個傳統(tǒng)人工碼頭，首次實現(xiàn)了智能化改造后的全流程無人整船作業(yè)，作業(yè)效率一下子提升了14%。

作為京津冀的海上門戶，天津港作業(yè)效率的提高，也讓三地共同受益，而隨著天津港與河北港口合作的不斷深化、共享的航線越來越多，兩地共建的世界級港口群，也正在形成。

云南昆明：亞洲花都“金斗南”人潮如織好彩頭

在日均交易數(shù)百萬枝鮮切花的亞洲最大鮮切花交易市場——云南昆明的斗南國際花卉交易中心。新年伊始，清晨的斗南花市人潮如織，辛勤的花農(nóng)們像蜜蜂般在花叢中穿梭。

這里每天上市的鮮花有100個大類、1600多個品種，出口50多個國家和地區(qū)，享有“金斗南”之稱。不少市民也一大早就來到這里，挑選自己心儀的花兒，為新的一年博得一個好彩頭。

受新冠肺炎疫情影響，去年2至3月，這里的鮮花交易陷入短暫停擺期。疫情得到控制后，斗南花市迅速恢復(fù)，交易量和交易均價都超過2019年?，F(xiàn)在，斗南花卉產(chǎn)業(yè)綜合配套服務(wù)區(qū)已開工建設(shè)，斗南花卉小鎮(zhèn)將繼續(xù)以花卉交易為核心，朝著世界花卉市場定價和交易中心穩(wěn)步邁進。