天津:百川匯海迎晨光澎湃奮進正當時
位于天津濱海新區(qū)的天津港集裝箱碼頭,這里同全球200多個國家和地區(qū)的800多個港口保持航運貿(mào)易往來,貨物吞吐量的60%以上就來自“一帶一路”沿線的國家和地區(qū)。

沐浴著晨光,天津港碼頭的工人們早已忙碌起來,一艘艘集裝箱貨輪正在???,進行著裝卸作業(yè)。堆場里自動化的軌道橋正在吊裝集裝箱,而另一邊智能駕駛的卡車也正穿梭往返于碼頭上。而這背后的調(diào)度、操作都在一公里以外的中控室進行。2020年10月,這個傳統(tǒng)人工碼頭,首次實現(xiàn)了智能化改造后的全流程無人整船作業(yè),作業(yè)效率一下子提升了14%。
作為京津冀的海上門戶,天津港作業(yè)效率的提高,也讓三地共同受益,而隨著天津港與河北港口合作的不斷深化、共享的航線越來越多,兩地共建的世界級港口群,也正在形成。
云南昆明:亞洲花都“金斗南”人潮如織好彩頭
在日均交易數(shù)百萬枝鮮切花的亞洲最大鮮切花交易市場——云南昆明的斗南國際花卉交易中心。新年伊始,清晨的斗南花市人潮如織,辛勤的花農(nóng)們像蜜蜂般在花叢中穿梭。

這里每天上市的鮮花有100個大類、1600多個品種,出口50多個國家和地區(qū),享有“金斗南”之稱。不少市民也一大早就來到這里,挑選自己心儀的花兒,為新的一年博得一個好彩頭。

受新冠肺炎疫情影響,去年2至3月,這里的鮮花交易陷入短暫停擺期。疫情得到控制后,斗南花市迅速恢復(fù),交易量和交易均價都超過2019年?,F(xiàn)在,斗南花卉產(chǎn)業(yè)綜合配套服務(wù)區(qū)已開工建設(shè),斗南花卉小鎮(zhèn)將繼續(xù)以花卉交易為核心,朝著世界花卉市場定價和交易中心穩(wěn)步邁進。