新華社香港2月23日電（記者查文曄）鳴響的汽笛，閃爍的車燈，從街頭疾馳而過的，是新冠疫情下香港確診患者最盼望見到的——救護(hù)車。一輛輛救護(hù)車，宛如一艘艘生命的方舟，為他們帶來希望。

救護(hù)員，正是方舟之上的生命“擺渡人”。

一天最多連續(xù)工作16個(gè)小時(shí)，出動(dòng)10多次，顧不上吃飯，甚至沒時(shí)間上廁所……香港消防處救護(hù)員會司庫林珈樂告訴記者，由于疫情嚴(yán)峻，確診案例增多，這是近期救護(hù)員們的工作常態(tài)。

據(jù)介紹，香港的救護(hù)車服務(wù)主要由特區(qū)政府消防處提供，全港共有約3000名救護(hù)員。2021年，香港救護(hù)車共接到市民求助電話80多萬通，日均出動(dòng)2000多次。第五波疫情暴發(fā)以來，市民求助電話猛增，救護(hù)員的工作量翻了好幾倍。

“疫情前所未有，我們竭盡全力。”林珈樂說，消防處救護(hù)總區(qū)已全員出動(dòng)為市民服務(wù)，設(shè)立了處長指揮室，連消防及救護(hù)訓(xùn)練學(xué)院的教官、體能和駕駛訓(xùn)練組的救護(hù)同事、所有駐局高級救護(hù)主任和正在受訓(xùn)的學(xué)員都挺身而出，支援相關(guān)工作。不少同事主動(dòng)放棄休假參與救護(hù)，還有退休同事重披“戰(zhàn)袍”。為了最大限度利用人力資源，消防處亦視情況將每輛救護(hù)車配備的救護(hù)員從3名降至2名。

香港特區(qū)政府消防處的救護(hù)員在工作中（資料圖片）。受訪者供圖

這幾天的香港，陰雨連綿，正值入冬以來最寒冷的日子，氣溫在10攝氏度以下。冷風(fēng)夾著雨滴，打在人們身上，郁結(jié)在人們心里。雖然氣溫寒冷，但疫情猶如火警，救護(hù)工作分秒必爭，片刻耽誤不得。與疫情賽跑的大考剛剛開始。