“加快建設(shè)具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港，讓海南成為新時代中國改革開放的示范”“把海南自由貿(mào)易港打造成展示中國風(fēng)范的靚麗名片”……

新華社記者燕雁攝

近日，在海南考察的習(xí)近平總書記，對海南自貿(mào)港建設(shè)作出新的重要指示。

34年前的4月13日，海南被正式批準(zhǔn)建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

4年前的4月13日，習(xí)近平總書記出席慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會，并就海南建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港提出要求。

習(xí)近平總書記很早就關(guān)注過自貿(mào)港問題。上世紀(jì)80年代在廈門工作期間，他就提出發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、把廈門建設(shè)成具有自由貿(mào)易特征的多功能經(jīng)濟(jì)特區(qū)的設(shè)想，較早研究自貿(mào)港問題并推動某些政策在廈門實(shí)施。

建設(shè)海南自貿(mào)港，就是用實(shí)際行動向世界表明，中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大；就是要以新一輪高水平開放支持和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化。

從海南出發(fā)，飛行4小時范圍內(nèi)可抵達(dá)21個國家和地區(qū)，覆蓋全世界47%人口、30%的GDP；飛行8小時范圍內(nèi)可抵達(dá)59個國家和地區(qū)，覆蓋世界67%人口和41%的GDP。

全國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、重要的改革試驗(yàn)田，相對獨(dú)立的地理單元，位于太平洋、印度洋兩大水系交通要道上……無論從歷史、自然、現(xiàn)實(shí)哪個維度看，在我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)大局中，海南都具有特殊地位和重要作用。